（澳洲‧墨爾本）尋求衛冕車手總冠軍的漢密爾頓週三（3月25日）坦白的透露了其邁凱輪車隊看來將在2009年新季F1大賽車初段的競爭中不及其對手，算是未戰先認輸了。 z3 i( e, @8 W# _# R9 t9 ^" ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: L5 C' ?, f- y
在週五（3月27日）練習賽的前夕，正在備戰本週末的澳洲站F1大賽車的英國車手漢密爾頓被問及哪支隊伍將在2009年統霸天下時說：“會與去年一樣的那幾個人在爭奪，不過很顯然的不包括我們。”5 H |& {: a, T7 M8 T( m
) o: K( |& u0 I1 O T K$ ?os.tvboxnow.com邁凱輪新車不具速度TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& I8 ~1 H9 t5 O. L& e
: U( d. V# |, }7 dtvb now,tvbnow,bttvb他說，邁凱輪新車在季前官方測試中所展現出來的不具速度的劣勢，令他很難進行衛冕戰。 % Y/ B# C! i" P4 Z+ i公仔箱論壇3 O5 ?- d/ Z) A# y4 T
他談到去年膺世界冠軍時說：“這是所能擁有的極大榮譽，一個能刻上自己的名字的偉大冠軍。而我再次重設要奪得世界冠軍的目標，但今年要達成這個目標很艱難。” ' I! r8 Y# k+ l$ p: @6 R h( Z, y |/ A* [0 l1 P" X$ F% oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。去年以23歲之齡成為史上最年輕世界冠軍的漢密爾頓稱，各隊在調適新季的規則改變時都會面對難題。 ! M4 J9 C3 W J) q" x2 A otvb now,tvbnow,bttvb7 {$ o1 N! p& }" E& p
新規則包括減化空氣動力學，引進可以調整的前翼，以及使用在車手自身判斷下，能提供額外動力的KERS能量回收系統等。 " v. J7 F) D* @+ p5 G3 G9 F: U公仔箱論壇 ; q/ ?( W7 H) t9 v8 s0 m) V公仔箱論壇本週是一個真正挑戰. [$ d4 x! a1 B) e. ]
8 i3 U" T# {% q3 L- Z8 o他說：“我不知道這週應該怎樣去預測。對每個人而言，本週將會是一個真正的挑戰，太多東西改變了。這不僅影響到車手也影響到車隊。”$ `3 x% Q; A. O' B; u( `8 @
