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標題: [香港] 空姐9100蚊底薪 國泰縮骨難請人~ [打印本頁]

作者: manyiu    時間: 2022-10-6 06:48 AM     標題: 空姐9100蚊底薪 國泰縮骨難請人~

本帖最後由 manyiu 於 2022-10-8 09:10 AM 編輯
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港國泰疫後擬聘2千空服員 工會︰底薪9千難請人!) l' D: ~! V4 |8 o1 Y- t

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香港政府昨日(4日)宣布,調整機組人員的檢疫安排。4 {; N: u% q9 x) d4 f

/ G* }+ j7 Y. z+ Z! Ftvb now,tvbnow,bttvb香港已放寬入境檢疫至「0+3」,港人出遊需求上升,國泰航空最近接連增聘員工,希望及時提升運力應對需求,並將於周五(7日)舉行機艙服務員招聘活動。不過,國泰空中服務員工會表示,新入職空服員底薪只有約9000港元(下同,約合台幣36000元),在現有合約下,即使透過與同事調班增加飛行工作時數,亦不會獲發額外薪水,意味連同外站津貼,月入只有約11000多元。
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香港01報導,國泰空中服務員工會外務副主席蕭詠恩表示,目前空服員底薪是以70小時的飛行時數計算,月薪大約9000元。過往空姐與同事調班取得更多飛行時數,賺取更多補貼;但現有政策下,即使調班後飛行時數多於70小時,相關時數亦不會獲發薪金,仍只可領約9000元底薪。雖然飛長途航班會有外站津貼,但她以10月為例,平均每位員工只會服務一班長途航班,其外站津貼約1000至2000元,即月薪大約11000元。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ z, }  K  P- e+ n$ \- g2 d( ^& e
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今年5月,國泰曾經邀請前員工回鍋。蕭詠恩指出,截至9月,國泰只成功聘請百多名前員工回巢,相比之前裁減的人手,只佔非常小的比例。她又稱,據工會統計,去年9月大約聘有6400名空服員,但今年同期只有約5600人,即按年減少800人,不少人有感薪酬差希望轉行。
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蕭詠恩指出,重新回鍋的員工,即使是達20年經驗的空姐,都同樣要由低做出,領取9000元底薪,「人工、年資都全部從頭計起」,不少人無意回巢,尤其部份人早已轉行,薪資待遇更穩定。不過她亦理解,難以用當年的待遇重聘,尤其當初解僱時,國泰有提供賠償,假如以同樣條件聘用,亦會對留守員工不公平。
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. |: C" O( @3 t& O  J6 d. s: Xos.tvboxnow.com對於國泰舉行招聘會,她疑惑到場的人士未必知底薪只有9000元,又或者部份人只是希望一嚐空姐感覺,一兩年後轉行,情況不利航空業長遠發展。
作者: manyiu    時間: 2022-10-7 06:59 AM

國泰愈做愈燶 累航空樞紐斷送
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機師工會批評國泰未準備好恢復營運,擔憂機師人手短缺導致航線及航班數量減少。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 Y* v) M! G1 n$ a; P

" H" w4 E, ?1 b; T2 |: v[youtube]CSAwUV6fUsc&ab_channel=on.cc東網[/youtube]TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- {. v/ M. G4 c  p- l+ h

2 D1 l6 u& y" Wos.tvboxnow.com新人卻步 舊人拒食回頭草 點配合復甦) b! B$ D, d  v  I. j2 f" W* h; l
疫情纏港近3年,受重挫的航空業仍未擺脫陰霾!本港復常進度大幅落後,航班數量久未能增加,歸咎於港府防疫過於嚴苛,至今尚未落實「0+0」入境檢疫,因管理不善而在全球最佳航空公司排名節節下跌的國泰航空,愈做愈燶,同樣難辭其咎,舊人拒食回頭草之餘,又請不到新人。機師工會批評國泰未準備好全面恢復營運,尤其是目前人手嚴重短缺,機師不足2,500人,較兩年前暴跌近四成,斷送本港國際航空樞紐地位。學者亦批評國泰唯利是圖,疫下獲公帑注資救亡,但仍無情裁員,終自食惡果。tvb now,tvbnow,bttvb" q- S" Z/ g2 s! Q" J; p
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趁疫減薪 趕走近四成機師TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" D$ h6 `1 e' E: i/ w
由國泰機師組成的香港航空機組人員協會指出,目前國泰機師不足2,500人,較兩年前同期4,000人少近四成,當中不少機師擁有數十年飛行經驗,「這班機師正以前所未有的速度辭職,令航空公司未來運作留下極大空缺。」國泰資深機師離職人數創歷來新高,始於兩年前裁員潮。國泰裁員後要求機師簽新合約,削減薪酬及福利,觸發機師對管理層的不滿。有機師反映,國泰做法顯然是將疫情當成是永久減薪的機會,結果令情況適得其反,惹來更多損失,並直接影響香港航空樞紐地位。4 ~8 L) t6 S4 n8 _
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等人用削培訓 質素恐再降os.tvboxnow.com! h3 }* ?6 C3 o: c. }+ g
該會主席Paul Weatherilt說,永久削減機師的薪酬及福利,是「國泰歷來代價最高的管理失誤之一」。整體而言,國泰未為復常做足準備,機師人手短缺,導致航線及航班減少,將長期對市民出行造成不便,機位供不應求,帶動票價上漲。
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Paul Weatherilt呼籲國泰當下須留住機師,並重新招募已離職的機師,而培訓機師新血需時,很難走捷徑。國泰為求急於招募及培訓數百名機師,已大幅縮減培訓時間,遠少於疫情前水平,他擔憂培訓質素及商業壓力會有直接衝突。tvb now,tvbnow,bttvb1 D2 s8 Q* K9 `; }4 V) u. `
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翻查數據,香港國際機場今年8月飛機升降量為11,390架次,較去年同期跌11.3%;機場旅客人數為47.9萬人次,升116.3%。月內,國泰航班數量僅1,795架次,按年少2.7%;整體客量雖按年升87.6%至25.39萬人次,但仍較2019年同期跌91.3%。值得留意的是,本港入境檢疫措施於8月中旬放寬至「3+4」,至9月底調整至「0+3」。國泰計劃今月加開約200對客運航班,並預測年底客運航班運力將回復至疫情前約三分之一水平。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 W# a7 y9 x0 }7 @
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理工大學專業及持續教育學院講師陳偉強形容國泰是無良僱主,唯利是圖,疫情下獲政府注資273億元公帑,但不肯與員工共度時艱,以致人才流失,而現時人手不足,可謂自食惡果;短期內聘請新人應急,亦令人擔心航機服務、安全性大不如前。他又認為入境檢疫應短期內放寬至「0+0」,牽頭加快航空業復甦。
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死撐調配重建航運力需時os.tvboxnow.com; O2 N) P/ ~2 \% @/ [
國泰表示,自去年夏季重新招聘本地機師起,國泰聯同旗下航空公司已增聘約300名機師,但重建航班運力需時,包括培訓機組及前線人員安排,以及調配飛機重返。國泰又稱,過去兩年目標是盡量保存最多職位,並同時履行航空公司對香港航空樞紐及顧客的責任。國泰相信機師的僱用薪酬條款極具市場競爭力,得以招聘及保留優秀機師,繼續重建航班網絡。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ |$ m. Z4 W' d
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另外,繼英國維珍航空之後,有消息指再有歐美航空公司擬撤出本港,將基地搬到其他亞洲地方,進一步削弱本港國際航空樞紐地位。
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5 s! s# x3 F: c* eos.tvboxnow.com本港復常步伐較其他競爭城市慢,國際航空樞紐地位不保。
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本港航空樞紐地位岌岌可危。tvb now,tvbnow,bttvb7 B, k9 z2 J  p0 R8 z
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香港機場近5年航班升降及客運量小統計
作者: manyiu    時間: 2022-10-8 09:10 AM

空姐9100蚊底薪 國泰縮骨難請人9 B' }3 n3 m% m) o) L9 [

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2 W0 y6 U3 P& X+ Y- q6 h9 B( P4 cos.tvboxnow.com現職空中服務員支援應徵者。(黃偉邦攝)) N& K- N/ |* I7 E* C0 q

  G; a: y% n. T6 e% ?3 Atvb now,tvbnow,bttvb舊員工拒應徵 4000職位僅千申請os.tvboxnow.com$ q0 M, d& f  m) y4 a% N
因管理不善而在全球最佳航空公司排名節節下跌的國泰航空,陷入人手荒。疫情期間一度以節流為由,無情裁減數以千計員工,導致人手長期不足,昨日和今天則舉行招聘會。會上約有200場面試,目標招聘4,000位員工,惟僅收到約1,000份申請。此外,國泰表示,是次招聘的職位均為初級空中服務員。換言之,就算過往具備相關工作經驗的應徵者,亦只能擔任初級職位,由頭做起。
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工會批評無吸引力
$ l# _' q* O; ?9 L+ S根據招聘會的資料,新入職的國泰空姐空少底薪只有約9,100元,國泰雖聲稱具備90小時飛行時數,連同其他津貼後月薪可達18,000元。不過,機艙服務部總經理毛潔瓊承認,目前一般空中服務員一個月只能飛一至兩班機,意味新入職的員工薪酬亦減少,難以達至國泰所指有競爭力的薪酬。而在新員工入職培訓期間,則有10,000多元薪酬,比底薪略高。國泰工會批評公司聘請新員工的薪酬低,無吸引力。
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前來應徵的潘小姐亦擔心,萬一再爆發新一波疫情,會遭受減薪或解僱。另一位剛畢業的應徵者霍先生則稱,未清楚航空業的發展前景:「做落先清楚知道。」此外,亦有前國泰員工表示「不走回頭路」,國泰曾主動聯絡前員工,表示有意再次考慮聘請他們,卻被部分員工「請食檸檬」。
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國泰企業事務總經理黃文傑亦承認,國泰運力只恢復至疫情前的16%,約三成飛機仍在外國,準備需時。問及萬一再爆發新一波疫情,會否再考慮扣減員工工資或者再次解僱員工時,他說:「將來情況好難講,現時專注目前的招聘。」6 p' b  u6 z" [+ W6 z! p

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黃文傑




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