May-11-2022 : l8 \' C: Z6 |# [1 x( g4 ~' [, y& E4 f ' W0 U$ ~' D% R8 X, i東鐵綫伸延過海後，頭等車廂存廢惹爭議。 . D0 h1 Y! A% p p公仔箱論壇os.tvboxnow.com& k/ x g: l" ?( M1 P8 B
【本報訊】港鐵東鐵綫本月15日伸延過海，屆時乘客可一程由新界北直達港島，12卡列車亦已退休，取而代之是9卡列車全面接棒。由於來往港島更便捷，相信會有更多乘客選搭東鐵，勢必逼爆。對於有意見認為東鐵綫應該取消頭等車廂以提升運力，議員指技術上可行，但是強調此乃東鐵綫獨有產物，應該保留。 + Y4 D- }& Z$ [7 Atvb now,tvbnow,bttvb * }' s' g) `- w4 yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。倘取消 每列車多載200人 & d% l+ v$ { I# {5 m: o5 x- Aos.tvboxnow.com議員張欣宇昨在電台節目稱，東鐵綫改用9卡車後，載客量的確減少，按其計算，9卡車每小時單向可承載4.5萬人，相比起全12卡車高峰期，載客量減少四分之一。有意見認為東鐵綫應取消頭等車廂，張坦言技術上可行，估計每列車可多載約100至200人；惟頭等車卡屬東鐵綫獨有產物，為香港鐵路的回憶，乘客可「坐得舒服啲」，故大家對此有不同看法。os.tvboxnow.com, u. g* i. v7 f
: L) F1 ^# |* G/ S! Mos.tvboxnow.com另有意見認為可以加開「吉車」或額外加車卡；他認為前者做法有助紓緩客流，後者則難配合，即使加車卡，「過海段都做唔到咁長月台。」疫情下無跨境旅客，客量仍可應付，惟將來恢復通關，大量旅客來港，加上部分原本乘坐巴士過海的乘客會轉乘東鐵綫，客量會增多。他促港鐵「未雨綢繆」，趁客量未回復高峰前，要預備好足夠的列車。 7 w \& I" }& ltvb now,tvbnow,bttvb3 _/ C& H& s Y0 `6 z+ r
此外，港鐵昨就東鐵綫過海段的營運與政府及九廣鐵路公司簽訂協議，東鐵綫過海段將於5月15日起投入服務，服務經營權為期10年。 ; b a. Q- T8 Rtvb now,tvbnow,bttvb0 v+ N4 S- i9 P' l! j 5 B( {+ A7 p* w4 a, Y. D# N
港鐵東鐵綫轉用9卡車，目前載客量減少。
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