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標題: [冷知識分享] 手煞左前右後單車藏翻車危機 [打印本頁]

作者: mhb0527 時間: 2009-1-21 05:26 PM 標題: 手煞左前右後單車藏翻車危機

單車風正夯，但現在新款的單車，絕大多數都是左把手煞前輪、右把手煞後輪，
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這項與一般國人騎車習慣不同的設計，很可能是單車騎士發生意外的危險因子。
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消保會觀察單車事故，許多都是因為「煞車失靈」造成，TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' L. z2 H, f! E- v: ^
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所謂煞車失靈並非機件故障，而是「煞車習慣」導致。
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台灣消保會組長劉清芳指出，國人以電單車代步者相當多，電單車煞車方式是左把手煞後輪、
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右把手煞前輪，早年台灣單車煞車構造也是如此。但近年國內主要廠牌生產的單車剛好相反，
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當緊急情況發生時，人往往不自覺地先煞左把手，結果前輪先煞車，後果就是翻車。tvb now,tvbnow,bttvb7 X8 _0 ~( S% F6 h- H7 q

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有過摔車經驗的單車族Kevin表示，曾經左手緊急煞車，! j: L! L; p" F4 A% V

結果單車幾乎由後往前「直立」起來，人也往前飛了出去。
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單車張姓車商表示，他賣車時，
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會主動探詢是否要調整為大家較習慣的「左後右前」，但很少有客戶願意調整。公仔箱論壇' d  Q% l, B( ~% d3 u  Y
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單車業者表示，單車煞車操縱桿究竟要怎麼控制車輪，只要煞車線重拉，半小時就可搞定，
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至於「左前右後」完全是依據ＣＮＳ國家標準，不是業者訂定的。公仔箱論壇3 Y# \& W4 I7 N4 v
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劉清芳認為，「左前右後」的設計雖然符合上個月才訂定國家標準，卻不合乎國人習慣，TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: u4 M$ i1 i. S

經濟部應主動要求業者在生產時修正，或者站在消費者角度，

同時生產兩種不同設計的車輛，主動提供改裝服務讓消費者自由選擇。

作者: lihaoquankey 時間: 2009-1-23 02:53 PM

实在是太危险勒

作者: weeew 時間: 2009-1-29 12:15 AM

這樣真的很危險！

作者: mygod6 時間: 2009-1-29 12:49 AM

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真的很危險 !小心 !!!

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