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[香港]
維修活門突打開 屯赤隧道路中「穿大窿」 司機閃避險象環生 !
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作者:
manyiu
時間:
2020-12-31 05:06 AM
標題:
維修活門突打開 屯赤隧道路中「穿大窿」 司機閃避險象環生 !
本帖最後由 manyiu 於 2020-12-31 05:08 AM 編輯
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【本報訊】屯門至赤鱲角北面連接路（屯赤隧道）周日（27日）通車，惟不足4日便懷疑發生人為事故，險釀駕駛者墮坑意外！據了解，昨晚（30日）7時許，有車輛於屯赤隧道往屯門方向行駛，當駛至隧道尾段時，司機發現路中心遮蓋維修通道的活門被打開，路面突然出現一個大洞，途經車輛需收慢駛入避車處，繞過活門後才可返回原本的行車線
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屯赤隧道路中心設有遮蓋維修通道的活門。
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未知是否人為失誤
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上蔴情況被「車Cam」拍下，若司機稍有不慎，便會撞向活門的擋板或跌入大洞中，發生嚴重交通意外，情況險象環生。
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根據屯赤隧道設計，隧道地面設有45個緊急入口，入口平時會以深色的長方形瀝青鋪設，入口下面為公用設施走廊，當公用設施走廊發生意外時，消防人員可經該些緊急入口進入設施內救援，亦可供工程人員進行維修，是該隧道的設計特色之一，但未知是否建造設計或是人為失誤，導致今次事故發生。
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屯門赤鱲角隧道周日通車，當日有大批人驅車試行新路進出大嶼山，令東涌一帶交通嚴重擠塞，車流長達2公里。運輸署昨表示，元旦假期將至，前往大嶼山消閒和郊遊的人士可能顯著增加，呼籲市民盡量使用公共交通工具，並避免駕駛私家車前往東涌市中心一帶。
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屯赤隧道活門彈開 汽車險墮窿
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有車Cam拍得前方貨車駛經「大窿」時需減慢車速。
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屯門至赤鱲角北面連接路(即屯赤隧道)在剛過去的星期日(27日)通車，惟不足4日便懷疑發生人為事故，險令駕駛者墮坑發生意外！
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據了解，今晚(30日)7時許，有車輛於屯赤隧道往屯門方向行駛，當駛至隧道尾段時，司機發現路中心遮蓋維修通道的活門被打開，活門高約1.5米的檔板被打開竪起，路面出現一個約1.5米乘4米的長方形大洞，成為一個大陷坑，途經車輛需收慢駛入避車處，繞過活門後才可返回原本的行車線，有關情況被「車Cam」拍下，若司機稍有不慎，便會撞向活門的擋板或跌入大洞中，後果不堪設想，情況險象環生。東網記者正向路政署查詢有關情況。
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根據屯赤隧道設計，隧道地面會有45個緊急入口，入口平時會以深色的長方形瀝青鋪設，入口下面為公用設施走廊，當公用設施走廊發生意外時，消防人員可經該些緊急入口進入設施內救援，是該隧道的設計特色之一，但未知是否建造失誤，導致今次事故發生。
作者:
manyiu
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2021-1-1 06:01 AM
屯赤隧道活門故障自動彈起收買人命
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通車僅4日即現損毀，屯赤隧道淪「問題隧道」！連接屯門南至赤鱲角北面連接路（即屯赤隧道）周日啟用，當日已被揭規劃失當，致屯門及東涌現大塞車，前日更發生路面作緊急入口的活門突然彈起，路面驚現一個大洞，嚇窒附近司機。路政署解釋，緊急入口的部分組件損毀，致活門突然自動彈起，而非人為失誤，已安排承建商詳細調查並檢驗，會嚴肅跟進事件。區議員認為事件嚴重，萬一有車輛走避不及可釀嚴重傷亡，批評隧道通車數天已出現故障，譴責該署驗收倉卒，「你話離唔離譜？」
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屯赤隧道內一個緊急入口的活門因部件損毀，突然自動彈起。
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屯赤隧道通車前已被揭問題多多，路政署在通車前曾大力宣傳該隧道設計特色，指該隧道為全港首條設有公用設施走廊的隧道，路面會有45個作緊急入口的活門，平時會以深色的長方形瀝青鋪設並掩蓋。當公用設施走廊發生意外時，消防人員可經該些緊急入口進入隧道下方救援，是該隧道的設計特色之一。
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本報早揭配套不足 通車即塞車
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原為該隧道的特色，豈料差點成駕駛者的「催命符」。有司機前晚經隧道前往屯門方向，當駛至隧道尾段時，路中心的緊急入口活門突然打開，檔板更被打開豎起，司機不禁大叫「黐線」。由於該洞口十分大，萬一有車輛不慎誤駛，恐會剷入洞口，該隧道車速限制最高為每小時80公里，倘後面車輛煞車不及，必釀成嚴重車禍，彈起的活門實為「道路大炸彈」。
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屯赤隧道路面會有45個作緊急入口用的活門。
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屯赤隧道通車後，即引致嚴重塞車。
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除安全問題外，本報在屯赤隧道通車前已曾報道其配套不足、規劃失當問題，如隧道以屯門龍富路迴旋處作入口容易成「炒車黑點」，在屯門西繞道（現為屯門繞道方案）未興建情況下，勢加重屯門塞車問題。報道最終一語成讖，通車首日，東涌及屯門均嚴重塞車，車龍倒灌至兩區市中心惹起民憤，隧道由方便市民的初衷變成區內隱患。
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慢線須緊急維修 指示牌亦不清
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屯門區議員巫堃泰譴責路政署，隧道通車數天，慢線已要緊急維修，而今又出現活門彈出事件，認為十分離譜，萬一有車輛高速撞向活門，恐當場被「劏車」，質疑署方驗收倉卒。他又批評該署在隧道通車前未有邀請地區持份者參觀，結果通車致塞車問題嚴重，隧道內的指示牌亦不清晰。
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該署回應稱，前晚7時半，隧道有緊急入口突然打開，管理公司及警方已即時到達現場，並封閉該行車線，確保安全及讓承建商作緊急檢查及維修，事件無引起交通事故及無人受傷。經初步發現，緊急入口的部分組件損毀，已安排承建商詳細調查原因及檢驗全部緊急入口。
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