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標題: [香港] 國泰航空棄營港龍前空姐憶：隊crew靚過香港小姐! [打印本頁]

作者: manyiu 時間: 2020-10-22 09:08 AM 標題: 國泰航空棄營港龍前空姐憶：隊crew靚過香港小姐!

2020年10月21日

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國泰航空正式宣佈放棄旗下港龍的營運，前空姐回憶KA的「buddy flight」十分難忘⋯⋯
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新型冠狀病毒打擊全球航空事業，引發國泰裁員。香港國泰航空宣佈，裁減香港5300名員工，包括港龍的全部員工，意味將整個港龍航空停運，所有航班即日停飛，令所有員工失業。有港龍航空前線員工指，消息非常突然，現時港龍上下的心情都十分低落。

港龍航空的前空姐Christy在2011年入職，現已離職。她回憶及分享當年在港龍前線的工作經歷，她指同事間非常友愛，於大公司中屬十分難得。6 M; E7 P k# w) m

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Christy回憶起，曾經在一次港龍飛行簡介會上，忘記自我介紹，因為其他港龍的空姐令她眼前一亮，「crew靚過啲香港小姐！」公仔箱論壇3 k$ y, x- @1 V. Q
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她亦親自寫道：

「KA（港龍）最令我珍惜既係同事間嘅情，
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每次有buddy flight 都好雀躍！
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同buddy 們 share room, outport爭分奪秒玩到最後一刻。/ N! R4 a2 z P, j

然後第日繼續係飛機上行返香港！

每次放完leave 小小的mail box 都會full 晒，

因為同事去完旅行，總沒有把你忘記！」os.tvboxnow.com6 ^: m% Z7 S4 O; D* R
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Christy表示，當日離職是萬般不捨，但從沒有想過國泰港龍航空會成為歷史。目前她希望一眾前同事安好，「Hope to see everyone again in a better future」，祝願他們盡快收拾心情，展開人生下一個旅程。公仔箱論壇- N3 F- `2 m& `3 i
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國泰港龍航空是具有35年歷史的本地航空牌品，於2006年正式收歸國泰旗下，2016年改名為「國泰港龍航空」，於本港航空業界具有重要地位，主要飛往國內的航線。改名4年後，港龍因新型冠狀病毒疫情打擊客運生意下，結束營運，意味這一個本地牌品將成過去。
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港龍航空空勤人員協會副主席梁佩韻表示，國泰並沒有充份與員工溝通，亦沒有解釋為何向港龍開刀，而非香港快運。
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國泰空中服務員工會主席王思敏表示，現正與資方爭取賠償方案，包括向被裁國泰員工發回無薪休假期間的工資，及額外補償一個月的工資，惟工會不覺得有特別優厚被裁的國泰和港龍員工。

作者: wing0122 時間: 2020-10-22 10:59 AM

呢個都係事實，平均每班機都搵到個靚過港姐的cabin crew。3 N, k0 S* s K" b6 T1 l9 {5 V6 h

記得有次，上左機先黎delay ，其實大家都冇野做，有個好靚既crew ，見我地咁慘，又serve 野飲，又陪大家傾下計。9 D" k" X7 Z" r
雖然係折墮到無人有既上機後被delay 4小時，但o個四個鐘大家好開心。

作者: manyiu 時間: 2020-10-23 08:14 AM

本帖最後由 manyiu 於 2020-10-23 08:19 AM 編輯

港龍停運累街坊產業鏈大受影響1 c4 \" b3 |; `# i; D8 v
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國泰航空前日宣布停運國泰港龍航空。有航空業工會指出，今次港龍停運令為其提供周邊服務的相關產業鏈公司亦大受影響，包括航膳、維修及清潔等。工會得悉已有相關公司即時加推無薪假計劃，有工友每月須放十多日無薪假，預料年尾會出現裁員潮。香港民用航空事業職工總會主席李永富舉例指，負責為港龍提供飛機餐的德國漢莎航空膳食服務（香港）有限公司，港龍就佔其業務約六成；亦有三間油公司受影響。他形容今次事件涉及範圍廣泛，預料數以千計員工受影響。
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港龍停運或會影響清潔服務、飛機維修等產業鏈。
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李永富昨日指出，工會對港龍停運感到愕然，「本身諗住如果（港龍）業務收縮都仲有得做，點知成個品牌結束埋，就冇得做」。3 l4 m r2 N% v
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業務收縮失業難覓新工作& O1 K% U2 P' E8 I
他認為目前航空業務整體收縮，被裁員工或難以覓得新工作。他憂心港龍停止營運後，相關產業鏈公司亦受影響，加劇員工生活壓力。李進一步透露港龍的飛機維修及清潔方面，由中國飛機服務有限公司承辦，港龍業務佔其公司生意約三至五成。另外，李指約三間加油公司亦受影響，當中包括香港航煤供應加油有限公司。
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國泰港龍停運後，飛機餐等服務亦大受影響。9 o* r1 q) g4 a/ p

國泰航空日前宣布停運國泰港龍航空。5 f# u8 |. [, u# P0 d/ b$ L) j
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香港民用航空事業職工總會秘書長葉偉明補充指，國泰集團有不少附屬及聯營公司，例如雅潔洗衣有限公司及國泰航空飲食服務（香港）有限公司等，為旗下航空公司提供飛機餐、清潔或飛機維修服務等。由於集團規模較大，國泰的公司未能應付有關龐大需求，一直有向外購入服務。) N( {/ \- m0 n9 t8 R% p J. d

李永富形容港龍停運，相關產業鏈公司亦受影響。
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葉偉明得悉有相關公司即時加推無薪假計劃。
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工友生活陷困須借貸度日
因應國泰及港龍近大半年的客運力大減，據葉了解，部分相關公司早已推出無薪假，部分工友每月須放五日無薪假，至國泰前日宣布停運港龍，有企業隨即再上調無薪假日數，增至每月約十二日，工友變相減薪三至五成，有工友每月底薪更僅約八千元。他指，得悉不少工友近日已花光儲蓄，須向親友借貸過活，並要向社福機構求助，生活艱難。葉擔心保就業計劃完結後，該批工友可能要再減薪或被裁走。
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疫情難控業界恐雪上加霜
機場空運員工協會總幹事儲漢松指出，國泰大裁員及港龍停運，勢對本地航空業引發漣漪效應。他得悉部分相關產業鏈公司申請了保就業計劃，而此輪計劃於下月結束，預計屆時若未有「保就業3.0」，今年十二月或明年一月料將出現裁員潮。他表示，目前不少專家憂心新冠肺炎疫情第四波來襲，若疫情難以受控，料業界苦況只會更雪上加霜。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 x1 A/ O% |( e! F
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中國飛機服務有限公司回覆指，有關國泰港龍停運，該公司尊重航空公司一切決定，將繼續與所有相關的行業夥伴保持緊密聯繫，盡最大努力探索潛在合作機會，將對員工的影響減至最低；並承諾向航空公司客戶提供專業服務。

作者: manyiu 時間: 2020-10-23 08:21 AM

再有16港龍航班停飛或可經旅社退款tvb now,tvbnow,bttvb2 x2 ?% z# _" N4 R5 }
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【本報訊】國泰航空前日突然停止運作旗下國泰港龍航空，令一批已訂機票的乘客大受影響。繼前日有十二班航班取消後，昨日再有十六航班取消，當中包括前往越南河內及內地廈門。有旅行社指，旅客如透過旅行社訂了國泰港龍的機票，可透過旅行社安排退款，問題不大。消費者委員會未有收到港龍乘客的求助。

昨日再有十六班國泰港龍航班取消。（何天成攝）tvb now,tvbnow,bttvb' v6 W) |$ O# |6 e+ h3 g C
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消委會未收求助公仔箱論壇+ b$ X/ Q5 ]2 M* P8 l" M
消費者委員會對國泰港龍停運表示關注，早前已提示國泰其應變措施應包括退款，或安排轉乘其他國泰航班或航空公司的班次，保障消費者的權益。消委會認為國泰有必要馬上和主動聯絡將在未來數天出發的乘客，或已購買港龍機票的乘客，作出適當的安排，以免構成不便。

縱橫遊常務董事袁振寧表示，透過旅行社購買機票的個人旅客，旅行社可以協助辦理退票手續，較易處理。但團票因為暫時仍未有團出發，仍有時間去處理，已知部分港龍航班如前往內地，乘客可轉乘國泰航空或香港快運。
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但有些路線航班仍未有安排，如飛日本沖繩，要稍後才商議。至於國泰港龍過去半年來取消航班的訂金仍未退回，但國泰已表示旅行社如有確實需要可要求退款。

作者: manyiu 時間: 2020-10-25 10:26 AM

停運無預告港龍工會斥如背叛

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【記者江麗盈報道】國泰停運港龍無情，工會「龍仔龍女」有義！國泰航空日前宣布停運旗下國泰港龍航空，國泰城及港龍大廈再見不到港龍旗，二千多名員工亦失去飯碗。港龍事前未透露停運決定，工會指做法如同背叛員工。
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懷孕港龍空姐Jo對公司突然停運感傷心難過又憤怒。（黃偉邦攝）TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) V: w% e1 W, }- X' l% A

港龍航空公司空勤人員協會主席Jo懷孕九個月，她指聽到突如其來的消息後，感到傷心難過，「都有啲嬲」。她認為公司的決定並不是唯一出路，工會半年來向公司提出很多建議，九成會員願意犧牲應得福利和薪酬，甚至停薪留職一、兩年陪公司渡過難關，但結局竟然是這樣。
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Yammie不時拭淚，形容全體同事被港龍狠飛，如同失戀。
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Jo在港龍服務十五年，經歷去年反修例、新冠肺炎重創航空業，與六名理事於今年四月接棒，「上這支莊真的很需要勇氣」。

當初滿懷理想，想將工會打造成小社區，為會員謀福利和舉辦興趣班等，隨着港龍停運、工會面臨解散，計劃都要放下。面對前路，她指會專心生仔，亦因本港政治及經濟環境，或考慮移民。
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一班年輕理事坦言「失業不是最差」，最難過是被公司「狠飛失戀」，無機會跟同事好好道別。副主席梁佩韻直斥公司事前不透露半句，突然宣布停運，做法如同背叛員工。本月廿一日停運，港龍員工被拒進入國泰城，無法在港龍紅色機翼下合照，同事只能靠短訊互相道別，在社交平台寫感受，悲痛莫名。她說：「港龍人的精神就是會互相支撐、走下去。」tvb now,tvbnow,bttvb& \0 g; A& e5 W0 |6 A4 J2 Y
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工會續服務至完成遣散
理事賴瑋安表示，同事願意停薪留職，但難以理解「公司選擇最差的出路。」最年輕的理事Yammie已入職三年，她一邊抹眼淚，一邊說最不捨得的是同事之間的人情味，她指這幾日來的情緒都難以消化，「大家都以末代港龍人為榮，二千幾個同事一齊失戀、一齊經歷、見證這段歷史都很難得。」公司已不復在，團結以及積極的「港龍精神」早已經「入血」。她們說：「公司不願意做、不在乎的，就由我們工會去做。」直至事件落幕後解散。

作者: water_law2 時間: 2020-10-26 11:46 AM

哈哈哈~~睇完報道全都系度話港龍班人全部失業有幾慘。竟然無人諗下點解間間唔撿系撿港龍？
   港龍有今時今日田地可以話系多得D員工唔少。港龍超過一半航線系內地航線，上年支持黑暴搞罷工，今年2月份開曬記招要求全面封關與內地斷絕所有航班往來，如果話系擔心疫癥傳播感染都系人之常情，但你只封內地又唔封同樣有疫癥嘅東南亞各國，甘明顯嘅用意難免司馬昭之心路人皆知。
   試諗下，作為老細系疫情令全球航空業低迷每月都蝕錢蝕到入肉，而下面養住成班針對主要米飯班主（內地航班的國內客戶）來得罪嘅員工，難免會覺得疫情過去后，下面班員工都只受工會控制唔會聽公司指令。
   國泰個老細與股東又唔系大善人，點會每個月蝕甘多錢養住成倒自己米嘅人？難聽D講港龍班人有今日下場都系自己一手造成。邊個叫班人聽公會唔聽公司仲甘出力去損害公司利益，甘聽公會話唔受公司管理，依家好應該去揾公會出糧。

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