標題:
[香港]
紅磡站鑿開月台檢查 港鐵同意交建議書
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作者:
qqonqq
時間:
2018-10-5 07:49 AM
標題:
紅磡站鑿開月台檢查 港鐵同意交建議書
沙中線紅磡站月台早前被揭發鋼筋被剪短,結構安全一直備受關注。運輸及房屋局表示,已要求港鐵確認沙中線紅磡站擴建工程月台層板結構狀況,方法包括鑿開部分月台層板與連續牆的接駁處檢查,以了解鋼筋是否與螺絲帽連接;港鐵已同意盡快提交建議書,據知當局期望十一月能夠確定鑿開石屎的位置。運房局局長陳帆表示,若未能釋除疑慮,鑿開混凝土層板的安排相信無法避免,並承認沙中線開通日期將會延誤。
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運輸及房屋局昨日表示,就紅磡站月台層板建造事件,局方及沙中線項目專家顧問團、相關政府部門與港鐵舉行多次會議商討處理方法,政府已要求港鐵公司制訂一套全面及整體的策略,以確認紅磡站擴建工程月台層板等建築結構的狀況,當中有四個研究方向,包括檢視及核實所有建造記錄、鑿開部分月台層板與連續牆的接駁處進行檢查、進行非破壞性測試和荷載測試等,希望釋除公眾對建築結構安全的疑慮。
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局方指,港鐵已同意盡快提交詳細建議書,專家顧問團現正草擬第一份中期報告,闡述工作進度及對處理紅磡站擴建工程的建築結構問題建議,預計中期報告在本月內完成。
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消息指,港鐵專家正商議開鑿月台層板位置及深度,當局期望十一月能夠確定鑿開位置。
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運輸及房屋局局長陳帆表示,會先待港鐵進行非破損及荷載測試等調查,再決定是否鑿開混凝土層板。他強調,須視乎港鐵公司就已完成工作、施工及設計圖則,是否可信納及可靠,亦會視乎非破損測試及負重載荷測試結果,若未能釋除疑慮,鑿開混凝土層板的安排相信無法避免。他承認,沙中線開通會因此而有延誤,但延誤時間須視乎進一步調查結果。
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立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰表示,得悉政府要求港鐵鑿開接駁處較大的覆蓋面,但同時不可影響月台結構安全。他認為要達致有關目的,唯一方法是鑿開石屎的表面和底部,分別檢查鋼支接駁位是否合規,以及利用超聲波,檢測鋼筋是否被剪短。
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田北辰說,港鐵會調派一名熟悉土木工程和了解禮頓的土木工程師負責項目,如果最終發現有近兩成鋼筋被剪短,可用近三個月時間加固,如剪短的鋼筋數量達三至四成,則需要半年至一年重建月台。
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至於檢測的費用,他建議由禮頓承擔。
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作者:
CC517
時間:
2018-10-5 11:20 AM
拆晒佢起過最安全
作者:
manyiu
時間:
2018-10-5 11:22 AM
拆晒佢起過最安全
公仔箱論壇( \1 R# q$ O! r. ]! x( s) V
CC517 發表於 2018-10-5 11:20 AM
2 y- R" K# e0 f, i公仔箱論壇
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好多钱㗎 ! 点会拆呀 !
作者:
CC517
時間:
2018-10-5 11:27 AM
出事至拆仲多錢
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