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標題: [香港] 引爆保險問題　司機伙伴無保障　被撞車輛或索償無門 [打印本頁]

作者: folee0001 時間: 2018-4-22 11:24 AM 標題: 引爆保險問題　司機伙伴無保障　被撞車輛或索償無門

Uber在香港發生首宗奪命車禍，四車相撞釀一死四傷，保險賠償的問題令人關注。被Uber形容是「合作伙伴」、在車禍死亡的寶馬司機，不受Uber「共乘責任保險」保障，但據了解，Uber昨有聯絡家屬商討善後。如只計寶馬私家車車主的第三保，被撞的士可能只獲「賠人不賠車」，或不會對的士損毀作賠償，但未知Uber的保險會否涵蓋。保險業界促請Uber公開保單內容，Uber表示不會再作任何回應。有保險人士指，Uber司機不受Uber保險保障，駕車揾食的風險極大。
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因意外而損毀的汽車會否獲得保證賠償，要視乎Uber購買的保險是否涵蓋或保障第三方財物損失。（香港01製圖）+ z, u: {" p* o5 F+ r' D5 n
這宗在前日（19日）晚在亞皆老街天橋發生嚴重車禍，Uber的寶馬司機失控越線撞迎頭撞向紅的，其後一輛七人車停下，尾隨的電單車撞上，共四車相撞，釀一死四傷，寶馬司機死亡，的士司機及女乘客仍危殆，Uber女乘客輕傷留院。! H ~4 E8 @( R- M; c0 h
Uber未能在港合法經營，其保險問題一直受到關注。Uber曾表示，與美亞保險香港有限公司（AIG）合作，購買提供團體汽車共乘責任保險，聲稱為Uber 在港所有車程的乘客及涉及第三者提供額外保障，最高賠償額為港幣1億元，但從沒提及會為Uber司機伙伴購買保險。
今次意外身亡的Uber司機，按理不受Uber共乘責任保險保障，理應不會獲得任何賠償。Uber昨日（20日）指，不便透露賠償或恩恤問題，但已與家屬聯絡。今早記者前往死者家屬了解情況，家屬只願透露現階段已與Uber接觸。
保險業人士：Uber司機駕車揾食風險極大
國際專業保險諮詢協會會長羅少雄直言，Uber並無為司機伙伴提供保障，又不是合法經營的車輛，其實風險極大，「一旦出事，可能只得一份平安保有錢claim」，因保險公司將來追究司機載客取酬時，會向司機追討賠償。

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九龍城亞皆老街天橋發生嚴重車禍，一輛寶馬與的士相撞。　（資料圖片）公仔箱論壇' t4 a: t' ^! W

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Uber保險如「保人不保財物」　受影響車主或索償無門
是次意外除寶馬私家車及的士外，還涉及尾隨的一輛七人車及一輛deliveroo電單車，七人車司機事發時及時煞車，並無受傷，惟電單車收挈不及撞上七人車，電單車司機受輕傷，兩車車身各有輕微損毀。由於Uber 現時在港購買的共乘責任保險，只提到涵蓋乘客或第三者身體受傷或死亡事故，第三者財物損毀是否保單涵蓋範圍至今存疑。

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羅少雄指，Uber不公開保單細節對所有道路使用者不公平。（資料圖片）os.tvboxnow.com4 S! E' s2 y6 e# I2 o( x
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點解咁大件事，Uber都唔肯公開（保單細節）呢# v# u" o& o- O3 s% n. X7 l% w

國際專業保險諮詢協會會長羅少雄

不公開保單細節　對道路使用者不公平公仔箱論壇8 w. S# U7 @+ G! }9 s
羅少雄質疑，Uber沒提及相關保險是否涵蓋第三者財物損失，對所有道路使用者都不公平，「點解咁大件事，Uber都唔肯公開（保單細節）呢？」羅表示，根據Uber對外公開的資料，的士司機及的士乘客受傷入院，理應可向Uber索取賠償；而的士車輛嚴重受損，卻僅為財物，要視乎Uber購買的保險是否涵蓋或保障第三方財物損失。如Uber保險不涵蓋，將來龐大維修費龐大，有可能要由的士司機承擔。
羅少雄表示，以往一般大型汽車連環相撞的意外，如調查結果判定是某車輛因違反交通規例肇禍，受影響的道路使用者都可向肇禍車主索取第三保賠償。以今次案件為例，羅認為的士、七人車及deliveroo電單車的司機可嘗試向Uber索償，嘗試逼迫Uber公開保單內容。Uber表示，不會再作任何回應
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