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標題: [新加坡] 幾項關鍵措施確保地鐵隧道不積水 [打印本頁]

作者: qqonqq 時間: 2018-1-25 07:53 AM 標題: 幾項關鍵措施確保地鐵隧道不積水

去年10月7日我國罕見地發生地鐵隧道積水事故，打擊了許多乘客對地鐵服務的信心。陸路交通管理局和SMRT事後採取了多項措施，以確保不再出現地鐵站集水池積水無法抽出而溢入地鐵隧道的情況，以下是幾項關鍵措施。tvb now,tvbnow,bttvb3 v/ \! X& I* l/ K. Y
增設雷達傳感器
碧山站集水池增設了兩個雷達傳感器，通過聲波監測水位。一旦探測水位高漲，傳感器會發送信號，相關的工作人員、管理高層，以及運作控制中心將接到通知，並採取行動處理積水狀況。! d6 N4 I6 G' s5 U
水泵控制面板
移到地鐵站內
碧山站的集水池和抽水系統位於離站約200米的軌道旁，水泵控制面板原先也在該處，工作人員若要以人力操作水泵，須先獲准進入軌道，過程或許要20分鐘以上。如果地鐵仍在運行，還須暫時中斷服務，乘客會受影響。
SMRT已將水泵控制面板遷移到站內，設在以安全門隔開的維修處，工作人員如今必要時可更迅速地以人力開關水泵。+ D. Z5 o/ n: q/ L" e& q
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SMRT在下來半年也計劃建一道從路面直接通往抽水系統的樓梯，方便工作人員隨時進行檢修，無須等待批准進入軌道。" X- j u- ]6 s( d
更頻密清理集水池tvb now,tvbnow,bttvb( x4 l: J, ]5 k7 _4 ^2 L9 t+ W
容量相當於兩個奧林匹克游泳池（5044立方米）的碧山站集水池去年一度被積水填滿而溢出，導致地鐵隧道積水。集水池當時也囤積了約40厘米深的污泥和雜物，這些污泥和雜物事後已清除，SMRT計劃更頻密清理集水池，從原本每年一次改為半年一次。
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碧山、紅山、勞明達、景萬岸以及博覽等五個地鐵站抽水系統的水泵都已更新，碧山站也已添加了更多啟動水泵的浮動開關，以提升系統的可靠度。
水泵的檢修將更頻密，從原先每三個月維修改為每月一次，而原本只有出現狀況才清理與維修的水泵排放管，如今則每年檢修一次。

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