8月15日電／今年6月，北京地鐵公司聯合北京市政交通一卡通在房山線啟動刷手機乘車試點項目。據了解，繼房山線試點啟用手機刷卡後，即日起，北京地鐵將全線支持手機刷卡乘車。目前，160款具有NFC功能的手機機型已支持這一服務。手機一卡通不用繳納押金，支持退資業務，在全部出行領域適用。（8月14日《北京青年報》） + y% D9 A' C' g2 C2 O / G+ h, k0 w9 I' H atvb now,tvbnow,bttvb 一項創新服務好不好，民眾最有發言權。經常乘坐地鐵的人，固然有月票，但也可能存在忘記攜帶等情況。對於偶爾坐地鐵的人來說，這項創新服務的便利性，更是不言而喻。一卡通公司透露，因為開卡充值方便，短短一個月試點期間，手機一卡通的新增開卡量即達到20萬張，日均交易筆數達20萬筆，環比增長200%——從一個側面證明了這項服務的受歡迎度。 6 z# m1 R5 @* V* Y- r' n1 _! ~
+ a) S, D1 ^4 s8 e8 B' u# l 每一個時代都有每一個時代的特征。移動互聯時代，其實是以手機為支撐的，手機是這個時代的最大特征之一。隨著無現金社會的到來，用手機支付成為一種潮流，延伸到公共服務領域，也成為一種迫切的民生需求。這一切，對公共服務創新，既提出了挑戰，也提供了機遇。如果公共服務有心順應時代潮流，有心滿足公共需求，就有著無限的創新機會。倘若公共服務不動、慢動，滯後於時代發展，只會迎來民眾不滿。 公仔箱論壇) T# o6 C* J1 p. y
