% c7 g2 m" u+ Z: T' v 謠言4 有硫酸銨才發布紅警？ ) d4 T, z6 G' X X1 Ztvb now,tvbnow,bttvb 7 M. g+ Y0 z' h0 [0 [公仔箱論壇 剖析：此類謠言牽強附會，邏輯混亂。該謠言關聯倫敦致命酸性大霧，危言聳聽，其實，倫敦霧致命元凶為高濃度二氧化硫，硫酸銨雖有害健康，但急性毒性不大。而且，按照《北京市空氣重污染應急預案》規定，紅色預警的啟動條件為，預測連續4天及以上出現重度污染，其中2天達到嚴重污染；或單日空氣質量指數（AQI）達到500及以上，且將持續1天及以上時。硫酸銨不是發布紅色預警的標準。 ( f1 p! ]- J* X* b$ ]6 A. Nos.tvboxnow.com$ [$ B+ H. x' x( @
謠言5 “煤改氣”是造成北京地區“豐富水汽”的主要來源，是加劇灰霾空氣的“幫凶”？ 3 H; {- G9 {# H s& f/ w' Q2 Q: N M9 c0 o公仔箱論壇 0 Y$ u: D6 g/ h+ ] S0 r" y6 V 剖析：中科院大氣物理所研究員王自發表示，按照我國當前的天然氣消耗量計算，假如每年燃燒天然氣產生的氣態水全部轉化成液態水，平攤在全國人口集中的東部地區，液態水的厚度僅占大氣中可降水量的幾十萬分之一，影響微乎其微。 os.tvboxnow.com, ^% ] ^% X! |6 N, l
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謠言6 車少了、采暖季都結束了，但霧霾又來了，不是說燃煤是空氣重污染的主要原因嗎？ TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 _+ @0 I, A4 D9 d
( W- M) I. R9 m/ f/ NTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 剖析：實際上，霧霾成因錯綜複雜，高污染排放是內因，不利氣象條件是外因，複雜的化學反應機理是動因。在內因中，機動車、燃煤、工業、揚塵、秸秆焚燒等污染排放以及區域傳輸，對霧霾產生的貢獻，因季節、地域不同而存在差異或變化。北京發布過PM2.5源解析結果，但這是基於當時1年以上監測數據的結論，和每一次空氣重污染的成因可能又是不同的。至於哪種因素扮演大氣污染首因的角色，一定要有前提條件和限定範圍，不能一概而論。 os.tvboxnow.com; B2 h+ F9 N' d& a% [% n/ m: f g
3 L( E+ c9 j# r1 x% t. c 謠言7 北京空氣質量在逐步惡化？ os.tvboxnow.com/ ~$ R ~ W( R& t* u+ h r
6 Y1 ~* U- B# t- m( {" F 剖析：近幾年北京采暖季空氣質量改善幅度不大，但從全年來看，北京重污染天還是在逐年減少。聯合國環境署2016年發布的《北京空氣污染治理歷程：1998－2013年》評估報告顯示：1998至2013年，北京二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物PM10的年均濃度分別顯著下降了78%、24%和43%，15年間北京的空氣質量得到了持續改善。此外，美國NASA等國際機構的監測數據也支持北京空氣質量持續改善的趨勢。 . W4 N3 w: U l" K; b, ?; d) M
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謠言8 兒童吸入肺裡的霧霾比大人多？ " M1 i* ~" u$ ~
4 o2 V" O ^- K* U d( z* T* ?9 g% wos.tvboxnow.com 剖析：協和醫院兒科萬偉琳副教授表示，兒童與成人的肺結構相似，且肺活量低於成人，所以不存在吸入霧霾多於成人的說法。 ; K/ b" {0 d5 h! D+ }! @( _tvb now,tvbnow,bttvbos.tvboxnow.com. R! w8 U; D! r+ L# `% ^6 t
謠言9 機動車污染不是北京空氣污染的主要原因？ tvb now,tvbnow,bttvb$ F% J: M& X& B4 t7 W" i4 R+ `5 t
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剖析：2014年，北京市在環保部、中國科學院和中國工程院等權威部門的指導下，完成了PM2.5源解析工作。研究表明，機動車對北京PM2.5的年均貢獻在30%左右，在本地污染源中居於首要位置。近年來，隨著北京燃煤使用量的大幅縮減、二氧化硫濃度的迅猛下降，機動車污染對北京PM2.5的貢獻相對還可能保持較高甚至更高的比例。 8 A' a. X/ M# t9 R # v+ }4 F$ ~- \公仔箱論壇 謠言10 汽車尾氣對北京PM2.5的貢獻率僅為4%？ ) }5 [5 z) ]8 M2 P! E公仔箱論壇, B0 Q* H, E5 H9 _+ p5 d$ q% O
剖析：媒體援引中科院某研究者一份北京PM2.5污染源解析的報告說，汽車尾氣對北京PM2.5的貢獻率僅為4%。其實，原論文除了提到汽車尾氣直接排放的PM2.5粒子占4%，還提到二次無機氣溶膠對北京PM2.5的貢獻是26%，而汽車尾氣貢獻了二次無機氣溶膠的很大一部分。中科院大氣物理所研究員王躍思表示，如果以原論文的原始數據為基礎，機動車對PM2.5的貢獻總值達到24.5%。
