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標題: [美洲] 省府研降電費業界促減官僚輸送費差異大佔電費近三成 [打印本頁]

作者: serrurier 時間: 2017-1-26 03:11 AM 標題: 省府研降電費業界促減官僚輸送費差異大佔電費近三成

省府研降電費業界促減官僚 輸送費差異大佔電費近三成

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安省政府正在尋求方法減輕省民的電費開支，CBC報道指出，省長韋恩留意輸送收費（Delivery Charge），在省內各區有很大差距。特許專業會計師梁萬邦建議，省府應該整頓供電政策，調低整體成本，才可以減輕省民的經濟負擔。& g) D! [( G' d9 C, c( f1 j) q

韋恩接獲一些省民來信談及電費問題，並回覆了解省民的情況。其中一名省民感憤怒，表示輸送收費佔其帳單一半費用，他剛好安裝節能窗戶，此項投資根本是一種懲罰。據悉，輸送收費平均佔電費帳單近30%，不同地區收費各異，而且所屬地區的電力分銷公司收取的費用有所分別，並非如電力成本，全省居民劃一收費，例如在中密度地區居住的消費者，每月支付近68元的輸送收費，比雷灣的居民多出一倍，相當於每年相距逾400元。6 f+ S k* ~! t! `
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梁萬邦表示，目前本省電費開支主要是由產電和輸電兩大組合計算，其中產電分為環保及傳統方式。省自由黨政府希望在環保方面擔任世界領袖角色，為省民提供安全而清潔的能源。他指現時本省經濟未算蓬勃，樓價急升，加上電費上升，令省民入不敷支，生活開銷壓力沉重，可說是時間上未能配合，令人感到是不切實際的做法。
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「能源政策欠妥善」tvb now,tvbnow,bttvb3 Z( {. Z9 d- ?4 b; Q" t) k: u

他指出電費高昂的原因是當局的能源政策欠缺妥善，其中廉價出售自產的電力，又從其他地方以貴價購電，早已備受批評，而各電力及分銷機構投放基建項目成本，一方面使他們的合約獲得優厚的回報作為保障，另一方面這些公司員工薪金高，每年陽光名單上年薪10萬元或以上的達到4,000人，兩者導致整體成本上升。當第一電力公司出售部分股份，雖然帶來90億元進帳，但用於集資及相關佣金等支出，也是十分可觀的數目。
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梁萬邦認為，如果政府能夠減少官僚架構，提高生產效益，減少浪費和不必要的開支，並且善用現有的資源供應電力，有助減輕省民的負擔。

作者: serrurier 時間: 2017-1-26 03:12 AM

促提高電費透明度 時評人：補貼偏遠省民
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對於省府有意減輕省民的電費，時評人蕭振華表示，政府應該增加電力補貼，特別是幫助居住在偏遠地區的省民。

在電力發展、計算收費及相關資訊，需提高透明度，省民通過網站查閱，有助建立民眾對政府的信任。
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他表示在2003年出現大停電後，反映電力系統不足，有些更是在100年前建成，需要重建電力系統。, F w, r0 i8 T. L
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另外，省府決心推行清潔能源，原意是好的，以太陽能及風力取代煤發電，可惜在推行電力計畫過程中屢次出現醜聞，而清潔能源取代傳統供電方式也未見成效，與理想仍有一段距離。
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蕭振華說，現時收取的電力運輸費用，大城市平均150元，偏遠地區400至500元不等，但省府提供相關補貼，如OESP和LEAP，對省民的幫助不多，電費帳單上也有其他收費雜項，一般人未必明白，也不知如何查詢收費。
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蕭振華認為，電力公司作為公營機構，在營運上亦需講求效率，但員工薪酬卻比市場為高，而安省能源局在訂立電費時，應考慮這些機構是否提高生產力及工作效率，給予合理的回報。

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