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[中國內地]
路側電子停車逃費處罰納入征信系統
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作者:
qqonqq
時間:
2017-1-20 01:04 PM
標題:
路側電子停車逃費處罰納入征信系統
1月20日電/1月18日,在首都之窗“市民對話一把手欄目”中,市交通委主任周正宇提到,今年北京將重點推進電子停車收費試點,解決路側停車難停車亂問題。因為電子停車收費有了數據,逃費也將被處罰,且將納入征信系統。
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電子停車逃費將被納入征信系統
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所謂電子停車收費試點,就是杜絕現金收費和議價行為。1月18日,在首都之窗“市民對話一把手欄目”中,市交通委主任周正宇提到,北京將在城六區和通州區的30多條路段啟動試點。停車人可以選擇微信、支付寶、銀聯卡、一卡通、ETC五種電子支付方式之一繳納停車費。
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周正宇表示,因為電子停車收費有了數據,逃費也將被處罰,且將納入征信系統。目前,具體的懲罰標準已經納入了今年的停車立法計劃。
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北青報記者了解到,目前,本市的交通系統違法記錄正在建設中,民航和鐵路相對比較成熟。而市域交通則較差,今年將重點加強對公路領域的違法懲戒,未來逐步向公交地鐵推廣。
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中關村軟件園將建設小軌道
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周正宇提到今年的另一項重點工作是疏堵,今年擁堵點萬泉河橋、雙井、雙橋都會納入疏堵計劃。雙橋附近缺一條規劃路,朝陽正在協調,之後再確定疏堵改造方案。除了點對點的疏堵,今年還將進行區域疏堵,大山子酒仙橋、中關村軟件園、清華五道口區域都將納入區域疏堵計劃,進行整體疏堵設計,目前設計方案已經完成。
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區域疏堵中,中關村軟件園擁堵問題十分嚴重,該軟件元內雲集重大知名互聯網企業,常年交通擁堵,連通中關村軟件園的後廠村路已經成為網紅。周正宇透露,將為中關村軟件園設計一條小軌道,會研究看是否能與軌道交通接上,或者作為一種區域內的交通方式提供交通接駁。此外,著名堵點後廠村路也納入了今年疏堵計劃。
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新增公交專用道主要布局通州
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市交通委新聞發言人容軍介紹,2016年北京在三環路全環施劃了公交專用道,公交提速明顯。但三環路因為道路交叉口多,提速效果不如京港澳、京藏等高速路,今年還將優化調整三環路的公交專用道。此外,還將繼續增加公交專用道的施劃,環路方面二環路暫時沒有計劃。
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周正宇表示,今年還將繼續施劃30至40公里公交專用道,主要布局在通州。“通州正在建設,不能再重複中心城的交通擁堵情況,一定要優先發展公共交通,公交專用道一定要跟上。”
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