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標題: [香港] 路邊台灣相思開斬市民嘆失樹蔭要砍7.5萬棵補種新樹部分枯萎 [打印本頁]

作者: serrurier 時間: 2016-12-28 05:15 AM 標題: 路邊台灣相思開斬市民嘆失樹蔭要砍7.5萬棵補種新樹部分枯萎

路邊台灣相思開斬市民嘆失樹蔭要砍7.5萬棵補種新樹部分枯萎% w+ Z- ^- Y2 m6 I1 B
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政府早前表示計劃逐步移除路邊老化的7.5萬棵台灣相思樹，有市民向本報投訴指政府已開始斬樹，其中位於沙田圓洲角單車徑旁斜坡的40棵台灣相思遭全數移除，斜坡變得光禿禿，大片樹蔭蕩然無存。樹木專家實地視察後，質疑政府當初種植方法不當，台灣相思未老化便砍掉，而補種樹苗部分亦已枯萎。1 T4 s0 N6 J/ C9 S( G" O& R
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沙田圓洲角已斬40棵

本報記者日前與長春社總監蘇國賢到圓洲角，發現路政署已於砍樹的斜坡補種多種本港原生樹，惟部分已枯萎。蘇國賢說，政府以往種植台灣相思是為了防止水土流失，但種植方法不當，加上管理不善，以致樹木提早老化，若補種樹苗方式法不對，便會形成惡性循環，無法達到提升安全的目的(見另稿)。

政府指老化恐塌改種原生樹公仔箱論壇$ r+ \( l+ b& R8 l$ Y

政府曾點算全港位於人流或車流較高地點的台灣相思共有約14.7萬棵，當中部分已步入老化期，健康和結構狀况愈來愈差，路政署計劃移除當中約7.5萬棵，再補種本港原生樹，以促進本地生物多樣性及保障市民安全。署方指出，已於今年8月開展「斜坡植林優化計劃」，逐步更替老化的台灣相思，截至今年11月，已在沙田圓洲角公園旁的沙田路、東區炮台山道及九龍城區龍翔道展開試點計劃。
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有沙田居民向本報投訴，指圓洲角單車徑旁斜坡約40棵樹於11月遭移除，大部分是台灣相思。& |  J3 ^. ?$ c; a2 t
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居民說，沙田路建於1987年，旁邊圓洲角的大樹理應只有約30年樹齡，又指曾檢視被砍的樹幹及枝條，沒發現生長真菌或蟲蛀，認為樹木健康，指政府貿然砍掉數十棵大樹，令斜坡變得光禿禿，樹蔭蕩然無存，亦擔心移除斜坡上的大樹會造成水土流失。大樹被砍後，署方只補種30多棵生長緩慢的原生樹種如蔭香、珊瑚樹及山烏桕等，料需時10至20年才能形成樹蔭。另外，居民又質疑該署斬錯樹，被移除的樹木當中包括其他健康樹種如木麻黃和盾柱木。3 d5 l$ y( g' o) \3 _! G
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斬樹單車徑曾兩塌樹奪一命+ v! W) `. n6 @- {$ C& i

該段圓洲角約300米長單車徑，兩旁原本長滿大樹，形成濃密樹蔭，區內居民沿取道單車徑前往附近屋苑，人流不斷。不過，該處分別於2010及2014年發生塌樹，當中2010年一棵台灣相思塌下壓死騎單車的人。路政署已移除台灣相思的路段，目前佔整條單車徑約四分之一。1 B# g) S: b* m4 o  p
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專家：樹未老先衰因當年栽種差公仔箱論壇9 n# H; `. ~1 p! }& ~1 n
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長春社總監蘇國賢自2010年起持續監察該段單車徑兩旁的樹，他與本報記者實地觀察後，認同居民質疑，指政府曾宣稱台灣相思的生命周期達50至60年，認為現時是「未老先衰」，大部分樹木健康欠佳，樹冠稀疏，只及正常約四成，估計原因是樹木當初栽種時互相距離太接近，生長空間不足，加上樹木在斜坡上生長，主幹向單車徑傾斜生長，與地面形成近45度角，構成一定風險。' A: n5 A! s; X* m! x( S' D! X  m

蘇指路政署大量移除台灣相思技術上可行，亦方便管理，惟樹遭移除後，斜坡變得光禿禿，樹蔭消失，影響景觀，認為路政署在動工前應諮詢居民，充分解釋計劃，或分階段施工，例如先移除部分健康較差的樹，補種樹苗，再移除其他老化的樹，避免居民太大反彈，亦有助暢順執行計劃。

作者: serrurier 時間: 2016-12-28 05:16 AM

專家憂新種樹管理不善歷史重演
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長春社總監蘇國賢表示，沙田圓洲角單車徑兩旁樹木生長多年，形成濃密樹蔭，但管理不善，以致暗藏危機，包括最初挑選樹種單一，每棵樹之間的種植間距太接近，生長空間不足。8 _! ]- T7 j, @% s& \+ C

蘇國賢又指同一斜坡底部及較高位置種了兩至三排樹，形成部分樹被其他樹的樹冠遮擋，光線不足以致向單車徑傾斜生長，部分樹木生長角度達45度，對下面行走的市民確實構成風險。

路署認樹距狹窄  部分樹嚴重斜生TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" t+ o4 ?* v3 N+ I" s$ c$ }0 v" C

至於路政署補種的原生樹苗，記者發現已有部分懷疑因缺水枯萎，亦有樹苗太接近單車徑及泥膽外露等問題，到雨季遇上打風，有可能被吹塌。蘇國賢認為，若新種樹木仍存在管理不善問題，只會歷史重演，浪費公帑。9 \4 S0 \  L4 @

炮台山亦斬  專家：方法較佳

路政署承認圓洲角斜坡上有不少台灣相思出現結構和生長不良等問題，包括樹形嚴重傾斜、樹枝枯死，並出現腫瘤、樹距狹窄等問題，導致根部沒足夠空間生長，大大減弱樹木承受風吹的能力，增加倒塌風險。

另外，本報亦到北角炮台山道金文泰中學對出的擋土牆觀察，上面約有30棵台灣相思已被移除，但做法與圓洲角有明顯分別，該擋土牆上保留了部分樹木，樹蔭存在，只是濃密程度不及從前。蘇國賢說，被斬台灣相思樹腳以綠色帆布覆蓋，可避免遭真菌入侵，署方保留了部分樹木，亦見顧及公眾感覺，做法較圓洲角理想。

作者: serrurier 時間: 2016-12-28 05:17 AM

路邊塌樹35％台灣相思
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自1970年代起，為防止水土流失，政府部門在郊野地區大規模植林，種植的樹種包括台灣相思、愛氏松及紅膠木，被稱為「植林三寶」。這些樹木都為外來品種，但因其生長迅速，能有效改善貧瘠土地，故曾在郊區以至市區路邊廣泛種植。os.tvboxnow.com$ R% u7 `8 o* `" l
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這些又稱為「先鋒樹」的樹木雖然生長快速，惟樹種往往過於單一，加上生長過密，窒礙本地樹種自然繁殖及生長，亦令路旁生態過於單調，不利原生動物棲息。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 g( J+ y3 n3 o" q

生長快速 80年代大量種
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資料顯示，政府部門於1980年代大量種植不同樹種，例如漁護署採用「植林三寶」；土木工程拓展署為保護斜坡，亦大規模種植桉樹，防止水土流失；房屋署則為迅速綠化環境，於公共屋邨廣泛種植洋紫荊和細葉榕等。政府曾檢視該批於1980年代種植的樹，並沒普遍發現健康問題，當中只有台灣相思出現老化現象。中西區區議會文件顯示，路政署曾分析路邊塌樹個案，發現台灣相思佔整體35%。9 L2 W+ j, g! o

路政署表示，該署負責護養的台灣相思分佈全港18區，而由於一些在早年種植的台灣相思出現老化，遂於2015年3月，由發展局轄下「工務及護理綠化委員會」要求相關部門推行「前瞻性樹木風險管理策略」，以提升市民安全，並以其他合適的原生植物替換台灣相思，以促進生物多樣性。該署又指出，世界各地近年亦有推行更替老化樹木的計劃。

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