標題:
[美洲]
聯邦邊境計劃豪花數十億元 改善保安增人流物流無準則
[打印本頁]
作者:
serrurier
時間:
2016-12-1 12:08 AM
標題:
聯邦邊境計劃豪花數十億元 改善保安增人流物流無準則
聯邦邊境計劃豪花數十億元
改善保安增人流物流無準則
. P9 X) { M5 G* a公仔箱論壇
$ \0 ]$ Z* H8 L8 j2 \4 F, Z公仔箱論壇
os.tvboxnow.com# d1 Q5 x; q$ y+ Z4 n
[attach]3512810[/attach]
! g5 u7 m6 P+ U' ]# P5 H( p& xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
1 Y, o+ q$ U" N- H, N! ~1 j4 N
審計總長弗格森
(Michael Ferguson)
周二發表報告﹐指聯邦政府的邊境計劃耗資數以十億元計﹐它卻沒有辦法﹐確定那項計劃有沒有改善保安﹐帶動加﹑美兩國邊境的物流和人流。
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: [7 J) \6 Z; `" W! K: }$ J2 B* J; @
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: S* u, q( y- w) |: ^8 P
審計總長說﹐儘管政府部門與機構落實《超越邊界》
(Beyond Border)
計劃多項事務﹐它們仍要面對不少難題﹐也欠缺工具評估措施成效。弗格森指出﹐政府內部評估報告在
9
月公布﹐它只能展示一個「不全面﹑不確實」的圖像。
" X" J( F# i' S5 A; V8 ztvb now,tvbnow,bttvb
os.tvboxnow.com2 n8 T/ M* i( M/ R* h( ]4 }3 m* x
《加拿大與美國超越邊界計劃》
(Canada-U.S. Beyond the Border initiative)
在
2011
年
12
月推出﹐捍衛北美洲﹐消弭恐怖分子威脅﹐
: o8 B4 i4 l- s" c
確保加﹑美兩國人流和物流通暢。
. r7 A1 E! {2 p2 S1 j" _8 Vtvb now,tvbnow,bttvb
: Q& ]$ W# U; g$ Z* o- ~2 V+ {
弗格森說﹐此事十分重要﹐加﹑美兩國去年的陸路貨運價值接近
7,000
億元﹐兩國過境人次接近
1.5
億﹐海﹑陸兩路旅客以數以百萬計人次計算。他催促多個聯邦機構發展指標﹐全面評核每一項目﹐從行李檢查到所謂的誠信貿易商計劃。
. o+ H+ D/ L& p' u" h# ~公仔箱論壇
tvb now,tvbnow,bttvb: N i( u/ W+ a& K5 i! _& H
弗格森又說﹐從
2012-13
年到
2017-18
年﹐邊境計劃下面的
34
個項目有總開支
11
多億元﹐截至
3
月底﹐大約耗資
5.85
億元。他說﹐聯邦政府
19
個項目旨在加強邊境保安﹐聯邦機構卻沒有可靠工具﹐評估其中
17
項的成果。
( L1 {) j( P/ L1 ^( m
公仔箱論壇 N( c" v p" W/ O4 \ G0 \
例如﹐一些聯邦機構耗資
8,200
萬餘元﹐改善加﹑美兩國移民資料交流方式﹐但沒有報告﹐顯示它已改善決策﹐判定誰人可以入境。
5 Y* V# G# }9 I- q* _/ W6 d
- E! e; Q7 j$ E1 B! h/ o& L3 m
另一項目允許貿易商與進口商﹐透過一個窗口﹐以電子方式申報所有通關及監管信息。加拿大邊境服務局無法證明﹐它已削減成本﹐或是簡化通關程序。
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& l% s. [7 @% W5 S
8 H$ q3 [, q5 z( q8 I$ E$ h5 Q3 u
加拿大運輸部領導多個陸路邊關安裝科技設備﹐審計總長指出﹐運輸部多年來沒有評估
6
個既有設施的優點。
作者:
serrurier
時間:
2016-12-1 12:15 AM
審計總長炮轟兩部門
浪費公帑時間誤國民
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 r c- p0 w1 }& w8 k
公仔箱論壇" \' ]0 |% J4 u! W
審計總長弗格森
(Michael Ferguson)
抨擊聯邦政府辦事速度極慢﹐拖延數月甚至數年作決定﹐浪費加拿大人的時間和金錢﹐解決稅務爭議﹐加拿大汽車不能發展到最安全的地步。
$ B1 B% s B" ]% d
4 ]# J: o% F, Y
審計總長周二發表的秋季報告﹐提到加拿大稅務部﹑加拿大運輸部﹐指出兩個部門耽誤時間﹐未能達到公眾的期望﹐尤其是科技發達﹑即時通訊時代。
* z3 W1 @2 e9 n: N8 k
& D5 ]' e2 K& B& D- Cos.tvboxnow.com
弗格森給兩個政府部門同一信息﹕部門參照自己內部標準﹐評估做決策需時多久﹐未有顧及納稅人﹐他們對適時決策有何想法。
8 B" @. k: ~" ?8 V! Q
& X3 y0 r2 g0 n) |
加拿大稅務局和運輸部同意審計總長的建議﹐承諾發展新政策﹐表明它們聽從弗格森的說法。
+ u4 b( {- [1 p k$ f* n5 J公仔箱論壇
* q7 l$ s- r, H' S" {
弗格森指出﹐民眾正式提交文件﹐反對加拿大稅務部的稅務評估﹐稅務局通常讓投訴人苦等幾個月。他又說﹐上訴官員找稅局其他部門協助﹐通常拖延
1
年或更久。
6 F( k3 ?6 {& V7 D$ z* L& Y# F
2 O/ i6 I5 |" P3 `
審計報告說﹐在過去
10
個財政年度﹐稅務局仍未處理的個案增加
171%
﹐專責處理那些個案的職員只有
14%
增幅。截至
3
月
31
日﹐積壓未決案件代表聯邦稅款逾
180
億元。
k7 H! t6 `1 E2 K' I* \) `
6 x# J$ D4 L! ?. wos.tvboxnow.com
至於加拿大運輸部﹐審計員說它經常拖延
10
年或更長時間﹐決定新法規﹐結果汽車的新安全功能沒用上﹐未能確保最安全的汽車在加拿大行駛。
' D, j% O: p) G
4 U8 B% Y$ {# X+ `- S" s+ q
弗格森的報告又說﹐最近加拿大運輸部研究發現﹐體重
30
公斤以上的兒童使用汽車安全椅有錨栓問題﹐但它仍未提出新法規﹐或是指引﹐忠告家長採取額外安全措施。
# R. R. v) t4 ]4 L1 Ftvb now,tvbnow,bttvb
7 d, ~- r4 K3 M( q/ ?
審計員又發現﹐加拿大運輸部通常沒有諮詢消費者協會﹑安全倡權團體﹑零件供應商與警方﹐結果延誤修訂案﹐或是無法平衡修訂法規。
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://os.tvboxnow.com/)
Powered by Discuz! 7.0.0
