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[香港]
深港通下月5日正式開通 港府表示歡迎
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serrurier
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2016-11-25 08:58 PM
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深港通下月5日正式開通 港府表示歡迎
深港通下月
5
日正式開通 港府表示歡迎
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中國證監會宣布,將於
12
月
5
日正式啟動「深港通」。港府表示歡迎有關宣布,強調深港通是一項互惠共贏的合作計劃。繼滬港通成功實施後推出深港通,將有助內地資本市場進一步對外開放和人民幣國際化,以及鞏固香港作為國際金融中心和主要離岸人民幣業務樞紐的地位。
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財政司司長曾俊華表示,感謝中央政府各相關部委一直對深港通給予大力支持。兩地監管機構、深港交易所和結算所進行了大量籌備工作。他又指,深港通即將進入運作階段,政府會密切留意深港通的運作情況,讓深港通可以為國家經濟金融改革、為鞏固香港國際金融中心地位作出貢獻。
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金管局總裁陳德霖表示,作為內地與香港股市互聯互通的第二條渠道,深港通的推出對鞏固香港作為國際金融中心的地位具有重大意義。金管局近日委任了多兩間一級流動性提供行,並推出新措施提高市場流動性的透明度,相信這將會進一步加強香港作為全球離岸人民幣業務樞紐的發展,為人民幣國際化作出貢獻。
作者:
serrurier
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2016-11-26 10:45 PM
增
102
隻港股
供「北水」投資
深港通鳴笛
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月
5
日開車
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期待已久的「深港通」,終於敲定開通日子。中港兩地證監會及交易所昨晚聯合宣布,深港通將於十二月五日星期一正式啟動。香港股民「北上」可投資深圳八百八十一隻股份,而港股通則新增了一百零二隻港股,供內地投資者「南下」選購。投資界認為,近期人民幣貶值加快,香港勢成內地資金停泊地,有望刺激「南下」使用額度較預期大增。
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深港通早已「蹲下來」等待監管機構「鳴槍」,原定本月中後旬「起跑」,但市傳受人民幣急貶拖累,要延至下月開通,連港交所
(388)
行政總裁李小加日前亦無奈指,「老是蹲着挺難受的!」一如市場預期,監管機構昨晚終於宣布,深港通能趕於聖誕前夕,鐵定於下月五日星期一開通,市場有一周的時間作準備。深交所及港交所今日將進行全網測試,為深港通作最後準備。
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陳德霖:鞏固國際金融中心地位
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金管局總裁陳德霖表示,作為內地與香港股市互聯互通的第二條渠道,深港通的推出對鞏固香港作為國際金融中心的地位具有重大意義。
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中銀香港副董事長兼總裁岳毅認為,深港通有助加強香港國際金融中心及離岸人民幣市場的樞紐地位。
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同時,兩地交易所公布納入深港通買賣範圍的股票名單。港人「北上」可透過深股通,買賣市值六十億元人民幣及以上的深證成分指數,和深證中小創新指數的成分股,以及深交所上市的
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股,合共八百八十一隻股份,大市值比例不高,港人較為熟悉的,有市值高達二千九百二十億元人民幣的萬科
A(000002)
、五糧液
(000858)
、格力電器
(000651)
等。
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每日額度較滬港通增一倍
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至於「港股通」的合資格股票則共有四百一十七隻,其中一百零二隻為深港通下的新增港股,主要是市值最少五十億元的恒生綜合小型股指數成分股、及在深圳掛牌的
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股,包括安踏體育
(2020)
、復星醫藥
(2196)
等。深交所指,下月二日收市後,若港股通股票名單發生變化,中國創盈市場服務將公布更新後的股票名單。
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證券行及銀行早已為深港通嚴陣以待,大幅提高孖展吸引內地人開戶。其中耀才證券
(1428)
一口氣推出十五項優惠,包括買賣港股可享三個月零息優惠、內地人買賣
A
股可享兩年免佣,並提高孖展比率最高達九成半。輝立證券則預期,為所有合資格深股通股票提供融資,貸款比率高達七成,融資利息低至一點八八厘。
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深港通的運作與滬港通大致相同,深股通每日額度為一百三十億元人民幣,港股通每日額度為一百零五億元人民幣,變相額度增加了一倍,而總額度不再設限。
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港股通或成內資「逃生門」
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資深投資銀行家溫天納預計,深港通初期額度使用為「北上少,南下多」,尤其近期人民幣急貶,港股通或成為內地資金「逃生門」,刺激「南下」額度使用增加,但他相信,內地在決定開通日子時,已考慮人民幣貶值因素,藉以向市場釋出訊號,當局不擔心港股通加劇走資,反有助紓緩內地股民對貶值的恐慌。
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他預計,本港細價股將更加波動,尤其是接近市值五十億元,憧憬成為下批被納入名單內的「邊緣股」,短少空間甚大。但吸收去年「大時代」教訓,內地股民投資取態轉趨保守,加上
A
股未見活躍,故有助壓抑炒風。
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豐盛金融資產管理董事黃國英指,隨着人民幣貶值,大部分內地投資者已轉為利用互聯互通作資產配置,炒賣細價股為非主流,預計港股「大時代」難重現。他指,基金對深港通未有大憧憬,「不會第一日開
Party
,係細水長流,細價股要炒起,都起碼要等到出年。」
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serrurier
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2016-11-26 10:47 PM
港科網股或一輪炒作
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深港通最大賣點,為海外資金可透過「深股通」投資在深交所掛牌企業,當中以內地新經濟股最為矚目。但專家指,內地科網股買不過,寧願趁低投資同類型的港股。
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觀乎供港人「北上」買賣的八百八十一隻股份,科技公司及創新企業佔比不小,較為熟悉的有樂視網(
300104
)、華誼兄弟(
300027
)等。醫藥股、酒股等亦備受市場關注。君陽證券行政總裁鄧聲興表示,由於內地科網股市值高,深港通利好本港科網股,預計有一輪炒作。
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不過,豐盛金融資產管理董事黃國英則認為,深圳龍頭股之一樂視近日傳出資金鏈斷裂,不少當地上市公司都是其債主,加上本港科投股如騰訊(
700
)股價持續下挫,令海外資金「北上」意欲進一步降低。至於港股通增加中小型股份,黃國英指,若中小型股炒風熾熱,不排除漢能(
566
)出事的情況再重現,但相信投資者已對中小股加強戒心。
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2016-11-26 10:47 PM
港股「沖起」
內銀內險受惠
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深港通終於落實開下月五日開車,市場憧憬為下周一股市帶來刺激,分析認為恒指有機會衝上兩萬三千點水平,當中以證券股、內銀股和內險股將受惠。港股昨日升一百一十四點,收報二萬二千七百二十三點,受深港通刺激,夜期高水六十五點,恒指全周計累漲三百七十九點,終止連跌四周的頹勢。
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昨晚恒指夜期高水六十五點,見二萬二千七百八十八點水平。昨日約傍晚七點深港通正式公布開通日期,此前恒指趁周四美股感恩節假期休市,昨日升一百一十四點,收報二萬二千七百二十三點。總結全周,恒指累升三百七十九點,升幅達百分之一點七,終止連跌四周的頹勢。至於國指昨日則升一百十一點,收報九千七百九十點,國指連升六個交易日,累漲四百六十三點,升幅達百分之五。
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市場指有望衝上二萬三
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內險股昨日受追捧,國壽
(2628)
最高曾升至二十二點八元,創逾十個月新高,以近全日高位二十二點七元收,漲百分之三點九,為昨日升幅第二大藍籌股。至於其他內險股同錄得升幅,財險
(2328)
升百分之四點八、中國平安
(966)
則漲逾百分之二。
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市場憧憬為下周一股市帶來刺激,時富金融優越投資服務部顧問黎永良表示,下周一恒指有望衝上二萬三千點水平,證券股、內銀和內險股,以及在港上市的
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股。
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將受惠於下月五日深港通開車。相反,本地概念的零售股和基建股,因受到本地經濟欠佳拖累。此外,黎永良認為深圳較多細價股上市,屆時深港通開通後,相信股市會較以前更有「鑊氣」,相對滬港通炒作意味更濃厚。
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另一方面,內地投資者要透過港股通交易,證券及資金帳戶資產合計不可低於五十萬元人民幣,對此會否令內地投資者對深港通的吸引力減少,黎永良稱,雖然有此限制,但他相信對內地散戶來說仍有一定吸引力。
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比富達證券研究部主管林嘉麒則認為,深港通消息對股市有短暫刺激作用,惟下周二是期指結算日,市況會較為波動,他預期港股仍有力上試二萬二千八百點,惟在二萬三千點會遇到阻力。至於深港通開通初步的反應,林嘉麒稱雖然視乎當時的資金流向而定,他相信開通初期會比滬港通反應為佳。
作者:
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2016-12-6 09:54 PM
額度未用盡
港交所穿
200
元
深港通遇冷風
中港跌市「贈興」
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深港通昨日開車,未能帶來港股投資熱潮,額度使用較滬港通開車時更冷清,而三大受惠股類
──
港交所(
388
)、證券股、一百零二隻新增港股通股份齊齊「散水」,其中港交所跌穿二百元,中港股市更跌市「贈興」。市場冷待深港通,內地資金「南下」額度僅用去百分之八,供港人買賣
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股的「北上」額度亦僅用去兩成。分析指,深港通反應冷淡是預期之內,預計待基金完成建倉後,「北上」額度使用會進一步減少。
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總結深港通首日,深股通一百三十億元人民幣額度全日僅用去兩成一,而港股通「南下」資金只有八點五億元人民幣,相當於全日額度一百零五億元人民幣的百分之八。乏人問津是意料之內,但開通首日撞正意大利修憲遭否決,加上中證監主席劉士余批評內險「野蠻收購」,連累深港通更失色。
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恒指先升後回,午後跌幅一度擴大至近二百點,尾市跌幅收窄,收市報二萬二千五百零五點,跌五十九點,連跌兩日;
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指則跌七十點,收報九千七百一十一點。主板成交六百八十八億元,不增反減。
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股亦未能倖免,滬綜指及深成指均跌逾百分之一。
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國泰君安海通國際挫逾
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本港三大受惠股類
──
港交所、證券股,以及深港通一百零二隻新增股份,絕大部分都錄顯著跌幅。除了港交所創近三個月新低,一度跌逾百分之三,為表現最差藍籌之外,其他證券股跌得更傷,國泰君安(
1788
)及海通國際(
665
)跌逾百分之五。港交所行政總裁李小加表示,投資者要有耐性,短期波動並不影響深港通。
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行政長官梁振英昨日亦有為深港通首日開通主持敲鑼儀式,他指深港通增加股票範圍,而且取消總額度,將進一步滿足內地多元化的投資需求,亦有助推動人民幣國際化。
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深港通新增一百零二隻港股供內地股民選購,昨日最活躍股份為比亞迪(
1211
),但跌逾百分之三,其他獲追捧的中興(
763
)、金風科技(
2208
)亦錄跌幅。
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至於北上資金則選擇內地知名品牌股,昨日十大深股通成交股份首兩位為格力電器(
000651
)及美的電器(
000333
),其他有平安銀行(
000001
)、五糧液(
000858
)等。
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市場料今日「好少少」
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豐盛金融資產管理董事黃國英表示,港股昨日對劉士余的言論影響過分反應,預計今日會「好少少」,但要衝破二萬三水平微乎其微。他指,本港基金過去從未接觸深股,故開通後「點都會買少少」,但相對滬港通當日「北上」就打爆額,深股通首日都未用盡額度,預計待建倉完成後,反應會更為冷淡。
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中國銀盛資產管理董事總經理郭家耀指,深港通首日大市雖下跌,但料不會如滬港通般連跌多日,因為市場本身對其憧憬不大,沒有太大需要借勢沽貨,但港交所及證券股早輪逆市向上,故預計深港通後會再有調整,不排除港交所會下試一百九十元低位。
作者:
serrurier
時間:
2016-12-6 09:55 PM
李小加:明年或擴至「債券通」
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繼中港股市互聯互通後,港交所(
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)行政總裁李小加透露,明年或擴至「債券通」。他接受內地媒體訪問時指,內地股票是海外投資者配置資產的重要一部分,「相信更多的『世界錢』願意成為我們的『債主』。相比股市,一定有更大的需求要投資我們的國債和金融債,甚至是公司債。」李小加指,債券通實現後,將輪到債券期貨、利率期貨,貨幣通亦會進一步推出。他又說,待深港通運行暢順後,下一步就是要將交易所買賣基金(
ETF
)納入互聯互通,預計明年有重大進展。
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「橋愈多,過橋次數愈多」
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對於中證監副主席方星海上周指,要在「深港通」及「滬港通」的基礎上,推動內地與亞洲,以至歐洲資本市場的互聯互通,港交所主席周松崗昨日在深港通「開通」儀式後表示,內地股民對本港市場特別熟悉,內地經濟仍錄增長,反映「個餅愈做愈大」,因此內地或與更多國家建立互聯互通是不足為奇,市場毋須特別關注。
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李小加亦指,互聯互通愈多愈好。他以大橋作比喻,認為橋愈多,過橋的次數會相應增加,反映投資者對內地股市的興趣上升,故本港必須保持開放的態度。他稱,滬港通成功延伸至深港通,反映互聯互通機制是可以複製及擴容,有助推動內地資產分散配置,「二十年後回頭看,這時代是金融業永遠記得的時刻。」
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同場的證監會主席唐家成則強調,「老千股」在本港股市只屬少數,證監會將繼續加強執法,並與港交所會合作處理殼股和創業板問題。
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近期人民幣貶值加劇,市場擔心深港通將加速內地走資。李小加重申,互聯互通屬封閉式系統,「交易過境,但結算不過境」,因此不是資本外逃的工具。
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serrurier
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2016-12-6 09:56 PM
一張紙巾促成「通車」
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人們話大計是始於一張藍圖,但滬、深港通這麼重要的計畫,是始於一張「紙巾」。互聯互通「總設計師」港交所行政總裁李小加昨日大爆,四年前他與上交所理事長桂敏杰在深圳一家小茶館裏,討論滬港通的機制,就將大家的所思所想隨手畫在紙巾上。他說,內地通常都喜歡搞試點,所以當時只是建議開放十隻股份試行。誰知將計畫匯報給「領導」後被問:「為甚麼不全面開放呢?」因此才決定納入更多股份在範圍內。
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「雙牛」互贈冀股市沖天
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就是李小加一張紙巾,深港通昨日終於正式「開車」,兩地交易所同步舉行開通儀式。現場除了特首梁振英之外,還有不少財金界猛人,例如金管局總裁陳德霖
、
以及前「滙豐一姐」馮婉眉、金利豐主席朱李月華等。但講到最多的就是「牛」,可能見大市一點「牛氣」都沒有,所以港交所與深交所很有「默契」互贈對方一隻牛,港交所送出的是「銅牛」,而深交所送的則是「拓荒牛」,話是寓意深圳的開拓精神,體現堅忍不拔及自強不息精神;連送給來賓的紀念品都是牛形卡片座。李小加說,「雙牛」代表兩所心意相通,希望兩地市場能雙牛齊奔,雙牛沖天。
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