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標題: [美洲] 14小時內汽車撞倒14名行人1人死亡踏入冬令首三周行人捱撞多逾3倍 [打印本頁]

作者: serrurier 時間: 2016-11-5 10:44 PM 標題: 14小時內汽車撞倒14名行人1人死亡踏入冬令首三周行人捱撞多逾3倍

14小時內汽車撞倒14名行人1人死亡 踏入冬令首三周行人捱撞多逾3倍7 q$ V! F) p- f3 I0 \5 E# U
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冬令時間即將於周日凌晨2時來臨，民眾在今晚臨睡前應將時鐘撥慢一小時。過往有研究指出，在改為冬令時間後首兩至三周內，路人於交通繁忙時段被汽車撞倒的事故會更頻密。

有研究結果得出，改為冬令時間後首兩至三周內行人於交通繁忙時間被汽車撞倒受傷或死亡的機會，較改冬令前一周發生同類事件高出逾3倍。研究人員發現，11月發生致命車禍數目增加，並非涉及人們睡眠問題，而是因為行人和司機習慣了長達八個月的夏令時間，他們可能一下子未能適應較早天黑而調整過路或駕駛行為。os.tvboxnow.com) @+ M8 l2 K. O, j. I
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單是本周三傍晚至周四清晨的十四小時內，多市就有十四名行人遭汽車撞倒，其中一人更傷重死亡。根據多倫多警隊統計，由今年6月至9月期間，汽車撞倒行人和踏單車者的事故超過1,000宗。自本年初至今，汽車撞行人事故已導致35人死亡。警方指出，現時每天平均有7名行人會遭汽車撞倒。而在上月一個下雨天，一天之內更有多達18名行人遭汽車撞倒。
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多市警隊交通組警員史迪比（Cst. ClintStibbe）表示，回顧本周三傍晚至周四清晨期間所發生的交通相撞事故，皆是人為，本是完全可以避免的。他又說，若行人採取了一些預防措施，事故數目是可大大減少。

當局建議，行人外出時應穿着鮮色或反光衣服，以讓司機看見。行人應對四周交通保持警覺，橫過馬路前應確保有足夠綠燈過路的時間，行人踏出馬路前應與司機有目光接觸，確保被司機看見。行人亦應在有交通燈、斑馬線或停車路牌的地點橫過馬路。

此外，司機應遵從道路車速限制，對道路周圍環境保持警覺，包括注意行人、踏單車者及在路旁工作的人員如電力公司維修工人。更重要的是，司機應避免分心駕駛，切勿使用電話或飲食。在惡劣天氣下應當減速行車，堆積在路面的樹葉是可導致輪胎滑跣。司機也應確保車燈運作正常，並於黃昏時亮起車頭燈。

作者: serrurier 時間: 2016-11-5 10:45 PM

汽車轉右易人車相撞 華裔警籲留意「盲點」( Y: I; t3 |* o; b O' I4 c0 C- b6 W
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一名不願透露姓名的多市警隊華裔前線警員昨日稱，人車相撞事故，通常發生在汽車轉右的情況。

該名警員表示，當綠燈亮起時，一輛準備右轉的汽車司機，他可能沒有或忽略看「盲點」位，所以未察覺有行人從行人路後方前行。在這情況下，若行人瞬間便踏出行車道橫過馬路，該車很容易撞倒這名過路行人，尤其是天暗而該行人又穿深色衣服或帶上耳機。他又謂，另一較普遍的人車相撞事故發生地點，則是在馬路中段，因為這些地方一般沒有交通燈或斑馬線，行人在該處橫過馬路較危險。
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他認為，無論是司機或行人，使用道路時均應留意周邊環境，而駕駛者亦應勤看「盲點」位，及在轉彎時放慢車速。

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