Board logo

標題: [香港] 消息來自港鐵迷專頁 [打印本頁]

作者: serrurier    時間: 2016-9-21 08:53 PM     標題: 消息來自港鐵迷專頁

消息來自港鐵迷專頁
3 L( Z2 K4 D! q* D/ F1 otvb now,tvbnow,bttvb os.tvboxnow.com& e* |: c: K# L- J% n3 Q7 b' `
[attach]3455735[/attach]
% H( g4 `/ Q  etvb now,tvbnow,bttvb

, d8 V/ ~- r3 M/ r% r8 _' O- \5 L/ _facebook專頁MTRiders昨日在網上表示收到最新消息,觀塘延線的通車日期已塵埃落定,擬定於下月23(周日)通車,與今年港鐵競步賽同一日,引起大批網民關注。該專頁更透露黃埔站兩個大堂不相連,其中西大堂不設客務中心,若乘客在西大堂要處理票務事宜,或要找職員協助及利用自助客務機自行處理。本報就通車日期向港鐵查詢,港鐵至截稿前未有回覆,但昨午發出傳媒邀請,指工程總監黃唯銘等多名高層今午會在黃埔站舉行簡布會,簡介觀塘延線工程最新進度,預料屆時會交代通車日期。
/ f% E: W9 h/ \. I
/ Y' ~$ D8 r4 @7 M5 N! W# mos.tvboxnow.com今簡布會交代工程進展
; E. g6 U7 `, S6 l$ \5 }os.tvboxnow.com & A; T) s3 w2 A* L) |9 ?" ]; r8 ]
運輸及房屋局長張炳良上月在港鐵多名高層陪同下參觀何文田站,港鐵當日亦首度向傳媒開放該站部分樓層參觀。依山而建的何文田站有8層,面積達56,600平方米,最高及最低點相距逾70米,並因應沙中線及觀塘延線走勢,成為全港首個十字形設計的車站,但沙中線通車前,沙中線月台樓層會封閉,而該站其中3層是出入口層,最頂層連接山上的忠孝街。至於黃埔站則設東、西兩個大堂,互不連接,並因為受地理空間限制而以單月台設計。港鐵當日表示,部分於繁忙時間由調景嶺開出的列車將以何文田為終站,黃埔站開出的列車全日約每4分鐘一班。
/ G3 X1 u! I5 E7 Mos.tvboxnow.com
8 \% j0 \' U7 X; y" Z; g: ?. w8 v張炳良當日參觀後指出,通車後來往油麻地站及黃埔站約5分鐘,較現時約2025分鐘車程省時不少。運輸署早前已公布,以黃埔站至油麻地、旺角及太子各站為例,車費預料介乎4.45.2元。




歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://os.tvboxnow.com/) Powered by Discuz! 7.0.0