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教車師傅指應駛至路肩等候救援 老翁公路遇故障 截車求助遭撞斃
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作者:
serrurier
時間:
2016-8-14 11:41 PM
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教車師傅指應駛至路肩等候救援 老翁公路遇故障 截車求助遭撞斃
教車師傅指應駛至路肩等候救援
老翁公路遇故障
截車求助遭撞斃
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公路安全不僅關乎高速行駛中的車輛，每當司機在公路遇上座駕機件故障時危機可能更大。前晚一名
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歲老翁駕車載同妻子在
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號公路行車，座駕出現故障將車駛至公路出口位，老翁走出車廂企圖截停駛近的汽車協助，被截汽車司機懷疑收掣不及撞向老翁將其撞斃。
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事發於周五晚上
9
時
30
分，
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歲老翁駕車載同老伴沿
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號公路向北行駛，其間汽車出現機件問題，於是將汽車駛上
Dixon Rd
公路出口位置停在路肩等候其他司機協助。
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疑不為意且收掣不及
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安省省警發言人舒密特警長（
Sgt.Kerry Schmidt
）稱，老翁見到有一輛汽車駛出該公路出口，他試圖截停該車向司機求助，懷疑該輛汽車司機不為意及收掣不及撞向老翁，老翁當場遭撞斃。
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省警透露遭撞死的老翁是居於
Maple
鎮的
Mikhail Sevastsyan
，事件中暫時沒有人被起訴，省警在意外後封鎖現場
3
小時進行調查，意外仍在調查中，呼籲目擊事件的市民致電滅罪熱線與省警聯絡。
作者:
serrurier
時間:
2016-8-14 11:42 PM
教車師傅：倘可慢行應離開公路
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駕駛導師傅羅鳳英聽到有長者司機試圖截停車輛尋求協助時，不幸遭駛至車輛撞斃感到惋惜，她指司機以為揮手截停經過車輛或能給予幫助，但此舉並不明智，途經司機容易被其舉動吸引視線，導致更嚴重後果；她稱儘管事主將車駛至公路出口位置求助，但駛至的汽車一般車速不慢，向這些汽車司機求援，司機即使想慢車也不容易。
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羅師傅形容司機一旦在公路遇上座駕故障，最好還是將車慢慢駛至路肩，她舉例說如果行駛中汽車突然爆胎，其實尚可慢行多一段路程，此時司機應該將車駛至慢線，並在最近的公路出口離開公路，到市區道路安全地區求助。
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談到事件中被撞斃的老翁是在公路出口處，揮手向途經汽車求助時出事，羅鳳英指其實公路出口處並非一個安全地方，原因是轉彎位等同司機盲點，當司機將車駛出公路時，未必留意到該處有汽車停靠，更遑論有人突然走出來求助。
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她續稱雖說公路出口處，多數標明行駛車速為每小時
60
公里，但對司機而言剛出公路要霎時將車速從時速
100
公里降至
60
公里未必可即時做到，一般來說汽車行駛速度或維持在每小時
80
公里，司機即使見到揮手求助者，也未必能夠及時停車。
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問到若於公路上遇到座駕有問題將車停在路肩時，司機及乘客應否離開車廂，羅師傅說這視乎當時公路情況而定，乘客及司機如果決定離開車廂，必須在泊近路壆一旁下車，如汽車停靠在公路右邊路肩，司機必須爬到乘客位右邊車門下車，不要在左邊司機位下車。
作者:
serrurier
時間:
2016-8-14 11:43 PM
汽車會：冷靜應對先亮着死火燈
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加拿大汽車會中南安省分會指出，在公路駕車時遇上汽車機件故障甚至爆胎，司機最重要是冷靜應對，切勿馬上將車輛煞停，應該先亮着死火燈，在安全情況下慢慢將車輛駛至路肩，視乎現場路面情況才決定是否落車等候協助，同時呼籲司機勿試圖截停經過的車輛求助，此舉反而會增加被車撞的風險。
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加拿大汽車會提醒在公路駕車期間，碰巧汽車疑似有機件問題甚至爆胎，司機都應該保持鎮定，謹記個人安全第一，如果汽車不能駛至路肩而無可避免地停在公路中心「拋錨」，司機必須馬上按下緊急死火燈，讓尾隨車輛司機意識到前車有故障及時避車，車上乘客與司機應在公路各行車線許可情況下，離開汽車走到公路路肩，盡量不要逗留在路中心「拋錨」的汽車內，以免被從後駛至汽車撞上導致傷亡。
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汽車會形容若汽車出現故障而又可以多行駛一會，最佳方法是駛至最近的公路出口尋求協助，此外，若需要停在路肩等候協助，司機最好在車輛當眼處掛上手帕或絲巾等，甚至可以掀起車頭蓋，讓其他行車者見到該輛汽車有故障。
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司機若遇上上述情況且在路肩等候援助時，可致電
911
通知省警協助，如本身是加拿大汽車會（
CAA
）成員，可致電汽車會拖車服務到場幫助。
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汽車會提醒司機切勿嘗試自行截停正在公路行走的汽車，此舉反而會分散其他司機視線，甚至將車撞上等待協助人士。
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