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上月初九龍灣迷你倉四級火焚燒逾一百小時，一輛F410消防泵車堅守崗位，全程「不眠不休」泵水在協助火場灌救，獲網民封為「神之車」，它背後由消防處工程及運輸組支援，高級機電工程師高志聰介紹，消防泵車屬「頭陣車」，一般在火警發生時最先到達現場，駁喉連接大廈消防裝置或街井取得水源，供水救火及掩護消防員，只要燃料充足，能長期運作。 8 _9 s' \4 e6 e- }2 `. \tvb now,tvbnow,bttvb' J$ x4 B2 x I" G0 _" @( Q! _4 g
消防處現有約五十五款、六百四十多部消防車輛，其中F410消防泵車造價約三百二十萬元，於二○一○年開始服役，配備SCANIA底盤，及一台三百一十匹馬力的歐盟四型引擎，水缸容量二千八百公升。其驅動滅火泵每分鐘可輸出四千公升水，水柱射程達六十米，車身兩旁安裝有水炮及車頭牽引機。車內放置基本滅火救援裝備，包括壓縮氧氣呼吸裝置、消防喉等，另配置壓縮空氣泡沫系統，可製泡撲滅涉及化學品的火災，亦有儲電設備。os.tvboxnow.com! P" E3 ?' }/ ^7 w7 \& y
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「神之車」曾泵水逾百小時「無停過」，高志聰指，F410油缸容量為一百五十公升，在最高負荷輸出時，每缸油可維持泵車操作兩個半小時，若在足夠燃料供應下，消防泵車操作並沒有時限。「神之車」能夠日以繼夜泵水，皆因有「幕後」功臣為它「加油」。例如在三級或以上火警，工程及運輸組會派員到場全天候支援，為各消防車添加燃油，該組安排專門運載危險品的車輛載油到場，若現場不適合泊車，需由人手運載油箱；並即場檢查車輛系統運作，「可能天氣熱及長時間運作，會令系統出現錯誤訊號」。os.tvboxnow.com P8 j1 v; M) ?
) b8 }2 L. Q, L+ o5 s6 Y6 ~ 最先到火災現場駁喉os.tvboxnow.com4 g7 [% c4 W5 n% C6 F
2 f& n- |- l% f Ytvb now,tvbnow,bttvb在迷你倉「長命火」第三日落場的總隊目梁超琼表示，當時天氣酷熱，在場消防車數量眾多，入油工作密集艱辛。梁認為，消防車支援消防員救火，車輛維修工作間接影響消防員「生死一刻」，並形容「每架消防車都是神之車。」; z b1 F- c6 a
