; Z+ N7 q6 r' n( f公仔箱論壇事實上，無論是事故發生後的港府獨立調查報告，還是早前申訴專員公署有關海事處跟進機制調查報告，無一不指出海事處管理混亂，百病叢生。單是海事處多次巡查涉案船隻都沒有發現座位鬆脫、沒有水密門等重大隱患，已證明該處極度敷衍塞責。申訴專員更指出，早在○○年已有政府船隻因水密艙壁問題沉沒，調查報告建議海事處須檢查同類船隻的設施，但海事處陽奉陰違，一直沒有執行，「表現極度差劣，不作為的情況令人難以想像」，終於導致十二年後南丫海難發生。顯而易見，海事處並非局部管理問題，也非個別人員犯錯，而是長期放任自流下管理崩潰，南丫海難絕非意外，而是赤裸裸的人禍。tvb now,tvbnow,bttvb Y, X" d, T8 p m) l
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一宗死傷枕藉的世紀災難，只有一位港府官員被起訴，而且刑期僅是十六個月，懲罰孰輕孰重，社會自有公論，唯一可以肯定的是，如此重大海難由一人擔起所有責任並不公平。辯方認為蘇平治淪為替罪羔羊，並不是沒有道理。而死者家屬更指出，船隻快速沉沒的主因在於沒有水密門，如果官員要為不執行救生衣條例而坐牢，那麼沒有水密門這麼大的過錯該當何罪？如果助理處長需要問責，那麼時任處長的廖漢波何以毫髮無損？ 1 Q( t1 y! V' }/ S9 p, e Bos.tvboxnow.comtvb now,tvbnow,bttvb5 f$ ~) o$ j* B
最令人莫名其妙的是，前年出爐、長達四百多頁的海事處內部調查報告，至今還未全面公開。如果當局不是心中有鬼，有心放生大部分涉事官員，何至於對報告遮遮掩掩，諱莫如深？; r* I; x+ |. u1 n+ d! }& f
