標題:
[馬來西亞]
车牌规格统一 业者忧垄断市场
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作者:
serrurier
時間:
2016-5-22 10:24 PM
標題:
车牌规格统一 业者忧垄断市场
车牌规格统一 业者忧垄断市场
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车牌规格统一带给车牌製造业者许多困扰，更有业者担心，车牌规格统一將造成垄断问题。
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大马车牌製造商公会总会长郑卓东向《东方日报》指出，该会在
3
月
9
日与交通部交流时，曾向部长反对。
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「我们当时擬了一份计划书给部长，要求不要垄断车牌市场。因为如果政府只批准使用某种车牌，这就是一种垄断的现象，我们比较鼓励进行管制。」
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他表示，当时候也向部长提出多个车牌垄断的例子，比如在中国和泰国等国家，都证明了统一车牌的情况並不理想。
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他解释，如果只是进行管制，那商家只要依据政府的规格行事，那行业间还会有发展的空间。
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「比如说，现在宝马（
BMW
）车牌的设计是四方形的，但如果政府规定长方形，那就没有美感，反之也是一样的情况。」
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可减低犯罪率
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大马汽车音响、装饰、冷气公会会长林美珠提到，政府落实车牌规格统一，將可以减低犯罪率。
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她说，其他国家都已经落实了统一车牌，就连落后国家都已经落实统一，只有大马还没有执行这项措施。
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「政府花了这么大笔钱去安装自动执法系统（
AES
），我知道政府是势在必行的，这可以减低犯罪率，只是实际的情况和时间还不清楚，但我们会做好准备。」
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她表示，虽然在执行统一车牌上有反对的声浪，但大马已经是时候迈向一个系统化的管制时期。
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她认为，交通部在执法上，可以更容易地去分析该车牌属於哪一个州属，而政府也可以藉著这一点，提升车主的资料。
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另一方面，针对交通部在下个月开始更改联邦直辖区车牌，即吉隆坡註册车牌由「
W
」改为「
V
」，而布城车牌则为「
F
」字母。
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郑卓东指出，这个行业就是字数越少就越多人喜欢，而价格就会更好。
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「现在的车牌格式是字母然后数字，后面再多一个字母，但这看起来没有美感，很多人都不喜欢，因此投標的人少了
40
至
50%
。好像在柔佛，一个『
J
』字母后面的號码越少，就越多人投標。」
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