標題:
[馬來西亞]
叶舒惠：车轮标记助执法 或参考15分钟停车措施
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作者:
serrurier
時間:
2016-4-30 08:57 PM
標題:
叶舒惠：车轮标记助执法 或参考15分钟停车措施
叶舒惠：车轮标记助执法
或参考
15
分钟停车措施
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玻璃池滑区州议员叶舒惠披露，或将参考外国执行的
“15
分钟停车
”
措施，由执法人员在车轮做标记鉴定停车时间，若过了
15
分钟时限车主仍未移动车辆，则会开罚单检举车主。
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为推行
“
限制时间泊车制度
”
，叶舒惠日前建议在其选区设立
“15
分钟免费停车区
”
，促司机在限时内移车，以让其他人有停车机会。在国内，八打灵市政厅在
2013
年
10
月，已开始实行限时停车制，避免商家及上班族长时间占据，导致顾客找不到停车位。
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建议
4
地点设立
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这项建议是为需办事但时间不长的民众提供便利，初步建议
“15
分钟免费停车区
”
的
4
个地点，分别是
Tanmark
书局前的支路、毛尔民路
(SolokMoulmein)
、曼谷巷
(LorongBangkok)
以及广东民路
(JalanCantonment)
。
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叶舒惠接受《光华日报》跟进访问时说，其初步概念构思是参考外国执行的
“15
分钟停车
”
措施，既由执法人员在车轮做标记鉴定停车时间，在过了
15
分钟时限，车主未移车就会开罚单；若车主在时限内移车，执法人员就会消除掉标记。
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她认为，
15
分钟停车位的执法人员可扮演双重角色，除了取缔超时停车的车主，也积极向民众宣导，例如当车主把车子停在该处时，执法人员可上前向车主解释
15
分钟停车位的用途，并提醒他们准时移车。基于建议的
4
个地点非常靠近，因此只需一名执法人员巡逻执法。
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无论如何，她表示这项建议还有待槟岛市政厅做最后决定。她也补充，
15
分钟停车位措施是新建议尝试，若能落实，未来将循序建议更多措施，例如
2
小时及
4
小时停车位等，以迎合不同地区需求。
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雇主有必要想对策
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受询及上班族会不会因
“15
分钟停车位
”
措施，而导致停车位被
“
牺牲
”
，叶舒惠觉得雇主有必要主动负起责任为员工想对策，或与有关当局商讨。
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她指出，除了目前普遍的
“
一人一车
”
的上班方式，难道就没其他交通方法？她举例，雇主可为雇员设立各种因人而异的方案，如为驾车人士安排共车计划、中转巴士服务（
Shuttlebus)
，提供公共巴士津贴，又或为脚踏车骑士设立沐浴间等，鼓励雇员使用替代方法上班，从中减少路上车辆及塞车现象。
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商家多赞成措施
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目前她走访过的玻璃池滑区商家，都对
“15
分钟停车位
”
的措施表示赞成。她直言预计会听到一些泼冷水的声音，但她觉得大家可以从
“
我们需要什么
”
的角度出发想方法，而非一味否定。
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我国忽略行人安全
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叶舒惠表示，我国过于注重驾车一族，而忽略了其他族群，如行人及脚踏车骑士等。
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“
其实每个人都是行人，驾车人士也如是。车主不可能每次都能够把车子泊在目的地大门前，因此也需要下车后步行到目的地，所以行人安全是最重要的。
”
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她认为，当路上车辆越来越多时，就需要制定一个更先进的泊车制度来应对，否则塞车情况永远不会改善。而当局在制定法律时，可以秉持
“
给和取
”(giveand take)
原则，预先探讨一项新措施对民众的影响及制定对策，不能只一味阻止车停在路边，但却未给车主提供一个更好替代方法，如增加车位等，造成制度不合时宜而民众难以遵守。
作者:
4461
時間:
2016-5-1 06:38 AM
好！希望怡保也会有
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