充電柱施工遲 原定去年行駛公仔箱論壇3 p) y& e% k: [ 公仔箱論壇6 N6 M4 E. b1 ]5 ^5 h
即將行駛的超級電容車,九巴原定於去年第三季落地服務,惟兩組充電系統設置工程,其中一組因選址距離屋苑停車場出入口太近,被居民反對而擱置;另一組於去年底才獲政府批准施工,延至今年第二季才投入服務。tvb now,tvbnow,bttvb9 z, c$ r7 Z6 {. S: \$ n7 f, v& n4 W
' n- Q/ \9 A: r) Sos.tvboxnow.com政府資助的電動巴士中,只有九巴購入超級電容巴士。有別於電池電動巴士在完全充電後可行駛約180公里,超級電容車只可行駛10多公里,需在區內添置充電系統。九巴曾在區議會文件提及,須在沙田市中心巴士站設置變電站、充電支架、充電櫃及鋪設電纜,但稱申請施工需時,去年底才獲准展開工程,其間遇上地底設施、結構性障礙物、惡劣天氣及長假期等因素,需今年首季才完成工程及於第二季才啟用。公仔箱論壇0 r. x) u+ L F6 z$ V
/ v2 u' k' x: x! N, o5 Nos.tvboxnow.com憂堵塞道路居民反對+ n4 N$ p: `! K8 E
公仔箱論壇9 c# S! ]5 h3 N, {/ i
原選擇在翠湖花園巴士站設置充電櫃及充電支架,翠湖花園法團副主席梁耀華稱,該巴士站離屋苑停車場出入口不足20米,擔心設置充電站後,巴士充電時堵塞道路,阻礙居民車輛出入。低層居民則憂慮充電支架阻擋景觀,影響樓價,故反對興建。作者: serrurier 時間: 2016-4-3 09:11 PM