長者步速慢路燈設計標準2秒 學者：延長綠燈勿小看 運署研究需兩年 4 e4 V1 U) \8 ^; htvb now,tvbnow,bttvb3 w9 }+ {, f5 U$ H6 W
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" Z- `( n' r; m公仔箱論壇本港交通意外傷亡持續下跌，但長者傷亡卻倒升，施政報告提出要研究延長綠燈方便長者過馬路。香港大學一項研究發現，長者過馬路平均每秒走0.9米，慢過國際標準的1.2米；若走雙線馬路，便需時8.3秒，慢過標準2.1秒，且年紀愈大走得愈慢。除了步速慢，長者起步前思考亦費時，平均要花3.3秒。學者指延長綠燈可令長者安心過馬路，倡先在老齡化社區延長綠燈時間。運輸署亦認同有需要優化綠燈時間設定，今年第三季將展開安裝智能卡感應器研究，讓長者拍卡延綠燈，預計需時兩年完成。- S! e, O7 {9 o/ q7 v" k
1 e1 Y4 e8 }% k8 k# J5 V* jos.tvboxnow.com長者交通意外傷亡人數不跌反升1 O. T6 o" D& z
3 ]( r3 r1 I0 w( C+ B. ^os.tvboxnow.com據運輸署數據統計，本港過去10年交通意外傷亡人數跌了17％，但當中65歲或以上長者的傷亡人數卻反升6％，至去年有818人傷亡。去年81人在交通意外中死亡，當中六成屬長者，即有49名長者在馬路送命。 $ j0 ~: `) m qTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 7 X: [/ w5 `( L港大地理系在2011年聯同屯門醫院急症室團隊，展開長者行人步速研究，有399名來自港九新界7間老人中心的長者參與，研究團隊模擬雙行車線馬路(約7.37米)場景，以測試長者步速，結果平均步速為每秒0.9米，年紀愈大行得愈慢，70歲或以下長者每秒走1米，而85歲以上長者則每秒只走0.7米(見表)。 9 G- d, w3 W2 z I! _8 jtvb now,tvbnow,bttvbos.tvboxnow.com' R. Y3 k. R N" q6 h) j6 z 平均起步諗3秒 錯判易生危險TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 w" o1 t* r o0 N
- ~0 d5 L8 a' h* e' f5 d: X# t2 cos.tvboxnow.com另外，團隊設計24種馬路場景片段，讓長者看片後評估應否過馬路，結果長者做決定平均需花3.3秒，當中70歲或以下長者只需2.3秒，但85歲以上長者則需4.6秒。 1 X4 B0 z( e4 [ 0 L* G$ m2 Y9 ?& |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。負責研究的港大地理系教授盧佩瑩稱，香港的行人紅綠燈設計時間，乃參照國際標準，即每秒走1.2米。今次研究結果反映長者平均步速約每秒0.9米，若以一條7.5米寬的雙線馬路為例，長者過完整條馬路需時8.3秒，較標準步速所需的6.2秒多了2秒。 3 s8 N+ a& `* g+ B9 ztvb now,tvbnow,bttvb- i1 }- I) L5 ?2 ], ]6 H
盧教授指長者常自以為「好醒」，可安全過馬路，「但忘記了自己腦筋慢了」，一旦做決定時遲緩幾秒，便已很危險。另很多長者以為車輛距離夠遠便可安全過路，但常忘記看車速，而做了錯誤判斷。 % U- H! p9 b- i ) f8 h6 e+ Y2 \, f- |os.tvboxnow.com她認為，為長者延長紅綠燈時很重要，外界不要小看任何「一秒」，若長者每天要過20條馬路，延長一秒便能令長者更安心過馬路，可助減輕其日常生活壓力及鼓勵他們多出行。她指不應再用成本角度考慮能否延長綠燈，因一旦有車撞傷人，所有車也要停下來，同樣會拖慢交通系統。 9 T/ P' \1 R; eos.tvboxnow.com8 f6 F& N. }9 h! w 學者：研拍卡不如研道路tvb now,tvbnow,bttvb, D) P- z% d1 U0 G( n9 z
$ k! [, D; Z; ~" b' E1 r* n' z盧佩瑩稱，本港社會老齡化，現有紅綠燈設計只便利行車，但馬路設計應以人為本，而非「迫使」行人走快些；她建議在學校較多及醫院附近、老齡化較高地區，全面檢討延長綠燈時間。至於安裝「長者卡」感應器，她認為方向是好，但建議節省此花費，用於檢討加強城市「可行度」。os.tvboxnow.com) O' c% O) S0 ^) {
: M7 @, M3 Q' L% F H" ~: V/ T, K! Ntvb now,tvbnow,bttvb運署：綠公仔閃動需優化: P! K- q n W9 D; ~
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運輸署回覆本報查詢時稱，由於人口老化，綠燈時間的設定，尤其是「綠色人像」閃動時段有需要優化；該署會研究在過路處設置智能卡感應器，方便長者和行動不便者有較長時間過馬路，今年第三季展開研究，2018年初諮詢交諮會、立法會和道路安全議會，整項研究可望在兩年內完成。作者: serrurier 時間: 2016-2-29 11:10 PM
