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標題: [香港] 單車組織踩上青衣橋網民﹕合法唔代表啱 [打印本頁]

作者: serrurier 時間: 2016-2-3 01:45 AM 標題: 單車組織踩上青衣橋網民﹕合法唔代表啱

單車組織踩上青衣橋網民﹕合法唔代表啱- y1 G$ @ D, d/ C

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有無試過踩單車上「青衣大橋」？近日有網民喺facebook上載文章，大爆參與踩單車到青衣活動後感。該網民話，經葵青路和青衣大橋(合稱「南橋」)踩到青衣，「感覺新鮮」、「引證單車版圖是『活』的」。不過好多網民批評佢哋嘅行為危險，又指「合法唔代表咁就係啱」。

發文嘅網民參加「單車臨界量騎行」每月活動，佢哋會喺城市不同地方穿梭，展現單車路權，「今次路線設計有新突破」，就係經「南橋」直接踩車去青衣。該網民話，主辦組織喺活動前已向警方新界南交通部詢問，確定「南橋」唔係單車限制區域。該網民描述單車經過「南橋」狀况話，「南橋格局如高速公路，汽車不適應有單車在身旁出沒，有司機驚訝得手指指我們」。1 ]. R3 s) _9 h1 { `' A6 D F6 t/ A

專家﹕絕對危險運署﹕唔鼓勵! V+ q0 l/ [. s/ p

翻查資料，「南橋」最高車速係每小時70公里。香港汽車高級駕駛協會會長蒙海強話，雖然法律無禁止喺「南橋」踩單車，但喺此路段踩單車「絕對危險」，一旦碰撞完全無保護，即使戴咗單車頭盔都只係「做樣」，只可以承受由單車座椅墮地嘅衝力；若要承受同汽車嘅撞擊力，連電單車頭盔都只能勉強應付。tvb now,tvbnow,bttvb* U4 U( b9 P9 X+ z* C7 v

運輸署發言人話，喺無單車徑下，單車與其他車共用繁忙道路，會增加意外風險，而青衣大橋有較多重型車使用，亦較容易發生意外，因此唔鼓勵有關活動。署方會繼續留意該處交通情况，有需要時作相應管理措施。

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