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標題: [香港] 私家車尾轆卡坑渠司機踩油救車變燒車 [打印本頁]

作者: serrurier 時間: 2016-1-10 11:22 PM 標題: 私家車尾轆卡坑渠司機踩油救車變燒車

私家車尾轆卡坑渠司機踩油救車變燒車( {2 r/ @$ N" W

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上水大頭嶺村發生火燒車驚險意外。一輛私家車昨晨村路行駛期間左邊「尾轆」意外卡在坑渠中，司機疑不斷踩油企圖把車駛回路面，導致引擎過熱冒煙起火，司機大驚逃出車廂報警，由消防趕至開喉將火救熄，火警無可疑，起火原因有待調查。$ T" Z7 y$ y( ~) F; L
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據悉，肇事男司機姓簡，76歲，為大頭嶺村前村長，在火警中未有受傷，其豐田私家車則車頭嚴重焚毁，儼如廢鐵，事後由拖車公司拖走處理。os.tvboxnow.com+ _# f9 ?7 t$ ~6 _7 F: I. X7 B ?" }
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現場為上水寶石湖路大頭嶺村。消息稱，昨早6時許，簡翁如常駕駛私家車沿村路往飲早茶，其間駛至近村口一間學校對開，左尾轆意外跌落坑渠被卡住，致車身向左傾側，「被困坑渠」的簡翁疑心急脫困，不斷大力踩油想把車駛回路面，但車輪不停打轉仍無法駛離坑渠，未幾車頭冒煙起火，簡翁大驚逃出車外及報警，消防趕至開喉射水灌救，迅速將火救熄，火警中無人受傷，經調查無可疑，收隊離去。

疑沒「生風」助冷卻引擎過熱起火

香港汽車工業學會會長李耀培表示，過往甚少聽聞類似意外，一般車輛行駛時有「生風」由車頭進入引擎，令水箱發揮冷卻作用。以今次事件為例，相信司機不斷踩油，致引擎不斷運作，但車輛一直未有行駛，在沒有「生風」由車頭進入下，或令引擎過熱起火；他提醒司機，應時刻注意儀表板，若引擎燈亮起，應在安全情况盡快停車熄匙及離開車廂。
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李又說，司機遇到車輪落坑被困事故，應嘗試轉換前波及後波駛離坑渠，若仍無法脫困便不應再踩油，建議通知車房到場協助，或利用拆胎工具升起車身，再在車輪下放置石頭等硬物「墊高」協助脫困。

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