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標題: [資訊] 未來汽車控制台設計示範 Audi Prologue Allroad [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2016-1-6 04:54 AM     標題: 未來汽車控制台設計示範 Audi Prologue Allroad

本帖最後由 nt1972 於 2016-1-26 12:33 PM 編輯













奧迪自2014年洛杉磯車展發表首部以Prologue為名的房跑概念車後,先於今年的日內瓦車展發表Prologue Avant五門掀背概念車,來到上海車展,第三部Prologue現身,這是一部長達5.13米的Allroad概念車,與15年前面世的首部奧迪Allroad一樣,Prologue Allroad Concept的設計元素集高科技、運動性、舒適、實用及具備一定越野能力於一身。

看奧迪這部新作,焦點不宜放在車廂四個獨立座位、22吋大直徑合金輪圈或木材及皮革的使用量多少等表面設計上,更值得留意的是車廂內的多媒體介面已進入了一個新境界,相比之下,奧迪上一代的MMI控制系統已可直接放進歷史博物館,因為現時量產車仍使用的MMI系統是靠一組MMI鍵配合一個熒幕來控制不同娛樂系統,控制台上仍保留不少按鍵,但在Prologue Allroad身上的全新控制台概念,已採用橫跨整個控制台的多個OLED顯示屏作為骨幹,傳統錶板位置、中控台、波棍台、助手席前的手套箱面板及中央後視鏡上的位置,都設有不同大小的OLED屏幕,除可操作不同系統及顯示各種資訊外,助手席的乘客亦可將前方屏幕頁面顯示的訊息與功能,以左右撥動方式傳送給駕駛者,奧迪這個全新介面令車內的按鍵數目再大幅縮減,並且令Tesla Model S的tablet中控台顯得落伍,我們相信未來五至十年的高檔車,車廂設計都會朝這方向發展。

至於傳動系統,Prologue Allroad採用插電式油電混合動力技術,引擎為4.0公升TFSI V8雙Turbo格式,引擎與8速Tiptronic波箱之間另有一個電動馬達,系統總馬力734匹,扭力91.8kgm,quattro四輪驅動,0-100km/h加速只需3.5秒,雖然Prologue Allroad車身不會輕,但儲電量達14.1kWh的鋰電池仍可支援全電動模式行走50公里以上,奧迪正開發一套名為AWC的無線充電技術,一旦成功,Prologue Allroad便可用感應方式作無線充電。

作者: nt1972    時間: 2016-1-26 12:34 PM

https://www.youtube.com/watch?v=39TOHQ3TJAQ
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https://www.youtube.com/watch?v=-F1DSWYmrzM
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https://www.youtube.com/watch?v=SsrXUR49Sug
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