為求打破存在競爭的看法，深港兩地機場昨正式簽訂合作協議，同意稍後各自積極推動民航部門，共同推進珠三角空域改革，料有助本港機場落實三跑項目。消息指，深圳方面同意在空域問題稍作「退讓」，是由於當地機場近年也面對內地其他機場的激烈競爭，認為有需要與本港機場結成「聯盟」，共同解決空域資源不足的問題。 - u3 [$ [5 J$ v4 o5 a9 V; J9 d公仔箱論壇$ e' s* J, ?! C4 M, g: j1 `9 v
本港機管局行政總裁林天福昨日前赴深圳，與深圳市機場（集團）有限公司董事長汪洋簽署合作協議，以加強香港國際機場和深圳寶安國際機場的合作，並實現協同發展。tvb now,tvbnow,bttvb3 S# e. @8 y, G
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協議的重點條文之一，是兩地機場將會在多個範疇增強合作，特別是雙方會各自積極推動民航部門，共同推進珠三角空域改革，令空域資源使用更具效率，達至互利共贏。tvb now,tvbnow,bttvb: F7 f/ d1 h/ n* |/ K9 _9 U
) R. `5 a3 q1 v u4 aos.tvboxnow.com林天福表示，合作協議是雙方經過多次會面後共同簽訂，兩地機場深化合作，有利優化珠三角空域資源，並會互相支持雙方的中長期擴展，推進香港和珠江三角洲地區的經濟。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 A: S7 y7 B) d# C$ Y
6 g8 G& `5 X; R9 K8 x4 ~據知，機管局最初考慮在合作協議內加入有關空域改革的條文，但擔心對方會有反響，最終商討工作卻異常順利。消息人士指，以往一直有看法，以為香港和深圳之間需要競爭空域資源，令空域談判未見突破性發展，但實情是深圳機場近年也面對來自市級機場的激烈競爭，並同樣因為空域資源不足，難以加開航班，令當地機場同意優化空域資源帶來誘因，「深圳機場雖然在全國機場排名榜位居前列，但客運量跟很多內地機場也只是幾萬上落，因此對改革也是很着急。」tvb now,tvbnow,bttvb t# b* ]6 V3 ?* S2 G7 a H
