& v& Y4 C1 e3 \1 v P4 }2 htvb now,tvbnow,bttvb交通部副部長阿都阿茲卡巴拉威指出，大馬機場控股是在2010年至2013年9月，與3架停放在吉隆坡國際機場機的波音客機機主“失聯”，近日才決定刊登廣告，尋找物主。
! ]/ X. Q' ^9 K& f1 }; P) p% p* D' h" h他說，根據大馬機場控股，該3架客機早前註冊在Air Atlanta Icelandic名下，之后出售給陝西捷訊國際貨運有限公司。
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2010年至2013年9月，由于陝西捷訊國際貨運有限公司停止運作，大馬機場控股因而與機主‘失去聯絡’。' Q1 E6 G- c% c
他說，這3架客機從2013年9月至今天，一直停放在吉隆坡國際機場，並拖欠大筆停機費，大馬機場控股別無選擇，唯有在報章刊登廣告，要求3架波音747型飛機的機主，在14天內領回飛機及繳清機場費用，否則大馬機場有權根據1996年民航規章，售賣或拆除該飛機，以抵銷該機主欠大馬機場的所有費用和債務。
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