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標題: [資訊] Volvo V60 Cross Country 2.0 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2015-12-5 04:49 AM     標題: Volvo V60 Cross Country 2.0

本帖最後由 nt1972 於 2015-12-21 12:21 PM 編輯



於2014年洛杉磯車展首度推出、Volvo旗下以現行V60車系衍生而來的V60 Cross Country車型,國際富豪汽車於2015年9月正式導入國內販售,並提供單一柴油動力與兩款車型選擇。

嚴格說來,V60 Cross Country 並非引近國內第一款掛上Cross Country型號的跨界休旅車款,而是2014年3月導入V40 Cross Country,其由V40車系為基礎發而來,以加高的車身、外觀防刮塑料的運用及內裝用料的變化等,強調與一般V40車系的差異性。

外觀細節突顯跨界特質,進出便利性提升
而以V60車系為基礎所開發的V60 Cross Country車型,亦運用着與V40 Cross Country近似的設計手法,外觀部分除了採用V60 Cross Country專屬的霧黑蜂巢式水箱護罩外,在車輛前、後經過重新設計的前、後保桿與側裙下方更刻意加入銀色護板裝飾,並在前後輪拱採用黑色防刮塑料飾板,而其與V60最明顯的差異之處,便是201mm的底盤高度,較V60增加了65mm。

內裝部份,在延續V60車系的既有設定下,V60 Cross Country的內裝亦有著熟悉的操作介面,例如可切換顯示畫面的全數位液晶儀表、三輻式的多功能方向盤及中控台的音響及操作按鍵設定等等。而為了突顯V60 Cross Country的休旅特色,導入國內車型在內裝部分僅提供了兩種原木飾板設定,試駕車款更採用雙色座椅搭配橘色縫線處理,藉由內裝配色的變更,突顯獨特的車型訴求。

V60 Cross Country在車室空間表現部份,與V60車系完全相同,行李廂維持著430公升的容積表現,在後座椅完全打平的狀態下,則可進一步擴充至1,241的最大容積表現。不過,V60 Cross Country最令人印象深刻之處,即在於增加65mm的底盤高度,使得進出車室變得更為便利,不需像V60般需稍微彎腰才能進入車室內,而增高的車身也使得行李廂空間的取物更加輕鬆,且不需像休旅車款需先站上門檻才能上車,也突顯出跨界休旅車款的獨特設定,所帶來的便利性。

單一2.0升柴油動力配置
動力部份,V60 Cross Country D4則是採用一具新世代Drive-E的2.0升四缸渦輪柴油引擎,可在引擎轉速4,250轉時輸出190匹最大馬力,40.8公斤米的最大扭力自1,750轉至2,500轉皆可持續輸出,並搭配8速手自排及前輪驅動設定,與國內現行V60 D4的動力配置相同。

雖然車高的增加,不免使得V60 Cross Country的車身重心較V60 D4有所提高,但19吋的胎圈配置,以及未刻意朝向舒適化調校的懸吊設定,仍賦予V60 Cross Country與旅行車款相近的操控特質,最為明顯的變更,恐怕就是較長的懸吊行程,讓V60 Cross Country在急加速及減速時的重心轉移較為明顯。

在旅行車款的實用設定基礎上,V60 Cross Country藉由更多跨界休旅設計特質的加入,賦予其更為鮮明的車系特色,使其在實用性較一般旅行車款有所提升之餘,又可以兼容休旅車款的便利性,並保留近似房車的操控特質,展現出更為全面的跨界特質。

作者: nt1972    時間: 2015-12-21 12:21 PM

Volvo V60 Cross Country 2.0
https://www.youtube.com/watch?v=GORBFZMdx1M
https://www.youtube.com/watch?v=bYyWlescoGM




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