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[香港]
糾黨重現纜車站 濫收六倍車資 釣泥鯭奇招防「蛇」 「黑的」查旅客證件
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serrurier
時間:
2015-11-29 10:31 PM
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糾黨重現纜車站 濫收六倍車資 釣泥鯭奇招防「蛇」 「黑的」查旅客證件
糾黨重現纜車站
濫收六倍車資
釣泥鯭 奇招防「蛇」
「黑的」查旅客證件
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沉寂一時的山頂纜車站「黑的黨」再度活躍,為數約十名的士司機風雨不改,每天在金鐘纜車站和山頂廣場集結,拉攏遊客上山或下山,每程收費高達三百五十元,比按咪表收費高出六倍,若遇上「慳儉」遊客,即變身成「泥鯭黑的」,「優惠價」每人收百多元,讓不相識遊客「拼車」,蠱惑司機更會向可疑乘客索閱證件,確保不會載上「放蛇警」。
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每逢平日黃昏或假日,金鐘花園道纜車站外,均有大批遊客輪候乘坐纜車前往山頂,動輒排隊一小時以上,近期「黑的黨」遂聚集於纜車站門外的士站旁,不斷拉攏遊客乘車:「等纜車要兩小時,的士馬上開車,三百五十元絕對不貴!」
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約十司機組成
對講機通話
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在纜車站外聚集的「黑的黨」,約由十名司機組成,他們均以藍芽耳機或的士內的對講機通話,以便互相通報山上山下遊客等車情況,以及是否有警察或疑似「放蛇警」出沒等,眾人將的士停泊於的士站後方,隨即下車拉攏內地或外國遊客上山,一般開價三百至三百五十元不等,若遇上「精打細算」的內地乘客講價,不時大方地減價至最低二百元。
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記者連續多天下午五至七時到場觀察,發現不少遊客因不欲長時間輪候乘纜車,寧可付較高車資乘坐「黑的」,該批司機平均拉客時間不足十分鐘,即成功游說乘客上車,若遇上「慳儉」遊客,「黑的」會變身「泥鯭黑的」,安排不相識的遊客「拼車」,每人最低車費為一百元,其中一對外籍夫婦,同意支付二百四十元車費上車後,司機又以一百二十元「優惠價」,拉攏一名內地女遊客登車,共收取三百六十元。
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除了上山,每晚約八至十時是遊客下山高峰時間,該批「黑的」不時落咪表假扮載客,空車從纜車站前往山頂,在山頂廣場外雙黃綫位置停車,拉攏輪候乘纜車下山的遊客,收費同樣為二百至三百五十元不等,有新加坡夫婦討價還價後,同意支付二百五十元下山。
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替更形式
月入至少五萬
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的士業界透露,「黑的」司機不乏曾被捕判刑的慣犯,他們多數以替更司機形式,向車行或個人車主租賃的士,眾人每日載客穿梭山頂和金鐘纜車站數次至十多次,每日營業額達二、三千元,扣除車租、石油氣開支後,月入至少五、六萬元,比奉公守法的司機收入多一至二倍。
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警擬部署新一輪打擊行動
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據悉,警方已注意到當地「黑的」死灰復燃,準備再進行打擊行動,但該批司機為防警員假扮遊客「放蛇」,拉客時會留意遊客口音和動靜,上車後也會與遊客聊天查探背景,若有所懷疑,會要求遊客出示雙程證或其他旅遊證件,若遊客拒絕出示,會被司機趕下車,警方基於眾人反偵查能力甚高,正精心部署新一輪打擊行動。
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serrurier
時間:
2015-11-29 10:32 PM
京客變羊牯
失望港已變質
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「黑的黨」不但詐騙遊客金錢,更累及香港旅遊業形象,有北京遊客受騙後表示,其心目中的香港是「好客之都」,但竟遇上「宰客」事件,感到失望;有遊客明知是濫收車資,但仍願意支付較高車費,主要因纜車輪候時間太久,的士站也沒有的士可坐,只好「花錢買時間」。
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北京遊客張先生和妻子、外甥,原本打算乘纜車上山,但為趕時間參觀蠟像館和吃晚飯,於是支付三百元乘的士,當時還以為價格合理,直至他下車後被記者查問時,才知道被騙財,感到十分氣憤。
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他表示,其心中的香港是文明好客的社會,市民質素也很高,以為這些事只會在內地發生,「想不到香港變成這樣」,認為香港已變質:「宰客不好客!」
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江蘇客願「花錢買時間」
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江蘇遊客陳女士則稱,不按表開價的都是「黑的」,內地情況也一樣,但因輪候纜車人數太多,的士站又沒有足夠的士,只好多付一點車費省回時間,以便前往更多景點觀光,認為三百元上山還可以接受,強調該處交通配套不足,建議當局改善,減少「黑的黨」的生存空間。
作者:
serrurier
時間:
2015-11-29 10:33 PM
「怕你們是警察,只看一眼」
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近年警方經常成功「放蛇」打擊「黑的」活動,令不法分子變得日益狡猾,記者日前三度假扮內地遊客乘車時,竟兩度遭司機要求出示雙程證,最終被趕下車,其後雖成功登車前往山頂,但途中仍不斷被查問,可見司機警覺性極高。
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記者三「放蛇」
兩遭拒絕
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山頂廣場旁雙黃綫路面,不時有多輛的士停泊,記者日前假扮內地遊客上前,碰巧一對新加坡夫婦正在問價,不久二人同意以二百五十元上車,記者隨即要求「拼車」,並稱願支付一百多元車費,惟司機十分機警,竟要求出示雙程證,記者因沒法出示,第一次「放蛇」宣告失敗。
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改頭換面後,記者翌日晚上再往山頂廣場,向「黑的」司機問價,不久同意支付三百五十元前往中環碼頭,惟車輛行駛不久,司機即問記者來自甚麼省市、打算來港多久等,其間司機似對答案起疑,要求出示雙程證,記者隨即反罵對方:「你又不是警察,幹嘛給你看?」他聽罷以「為了安全」回應,記者再三質問後,對方終承認:「我怕你們是警察!拿出來,只是看一眼!」由於未能出示證件,記者又被趕下車。
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兩度失敗後,記者日前黃昏轉往金鐘纜車站,不久有的士司機上前拉客,記者隨即問價,不久同意以三百元上山,司機開車時也不斷查問背景,包括多少人同行、打算去甚麼景點等,幸這次答案令司機信服,他隨即介紹沿途風光,又指出全國政協副主席、前特首董建華居住的豪宅,更介紹風月場所:「山頂沒甚麼好玩,要去就去富
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大廈!」
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支付三百元下車時,司機稱香港講求效率,「花錢就能買時間」,否則只能在山下等待纜車,一天也去不了兩個景點,強調支付多一點的費用,是最正確的選擇。其後,記者站在金鐘纜車站對面,遠距離拍攝「黑的黨」拉客,有司機發現後通知其他同黨,黨員聞報即舉目在人群中掃射,眼神極不友善,記者見自身安全受威脅,只好離去。
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serrurier
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2015-11-29 10:34 PM
業界促加刑罰 倡採扣車策略
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「黑的」掃之不盡,有業界歸咎於罰則太輕,警方疲於奔命打擊也無補於事,建議除了修例加重刑罰,也建議警方採取扣車策略,將的士交予機電署檢驗,令車主損失租金收入,逼使其加倍留意租賃車輛的司機如何營運。
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根據《道路交通
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公共服務車輛
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規例》第四十條,「黑的」司機涉嫌干犯濫收車資、拒載、兜攬乘客
(
招攬
)
等罪行,其中最嚴重的招攬罪,最高刑罰為罰款一萬元及監禁六個月,惟不少初犯司機只被判罰款了事。汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠認為,法例刑罰過輕,阻嚇力不足,必須修例加重刑罰。
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杜又建議,警方應採取扣車策略,將的士交予機電工程署檢驗咪表、輪胎等,以調查是否有其他違法情況,同時令車主沒法租出車輛,造成損失,務求令車主出租的士時,多加留意司機是否守法營運,「車主多數不知司機非法,替更更難防範,扣車可強逼車主留意司機行為。」
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警方回應,中區警區一直積極打擊「黑的」,昨凌晨便派員喬裝乘客,在雲咸街乘的士抵達蘇杭街一酒店時,三十二歲姓彭司機收取約五倍車資一百五十元(合理車資約為三十元),警員即表露身分將他拘捕。
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serrurier
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2015-11-29 10:35 PM
濫收車資定罪
最高判囚半年
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司機濫收車資可被檢控,乘客坐「泥鯭的」也可能惹上官非。根據《道路交通(公共服務車輛)規例》第四十八條規定,禁止乘客意圖或不誠實地拒絕按表繳付車費,有關條例最高刑罰為罰款三千元及監禁六個月。
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執業大律師陸偉雄解釋,警方檢控「黑的」司機,一般會要求乘客作證,故多不會檢控乘客,但如警員假扮乘客「放蛇」時,有其他乘客一同乘坐「泥鯭的」,乘客有可能同被檢控,惟證據須充足,如要有乘客與司機對話的證供,證明乘客明知「釣泥鯭」按人頭收費的情況,仍登上的士不按咪表付費。
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另外,乘「黑的」若遇交通意外,第三者保險極可能失效。陸偉雄指出,「黑的」屬不法活動,大部分保險公司會拒絕對受傷乘客賠償,乘客只能向司機或車主追討,因此不鼓勵乘坐「黑的」。
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