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標題: [資訊] Spada Condatronca Monza招搖怪獸秘密到港 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2015-11-18 05:32 AM     標題: Spada Condatronca Monza招搖怪獸秘密到港



先介紹Spada的來歷,車廠全名Spada Vetture Sport,來自意大利,由Zagato前設計師Ercole Spada及兒子Paolo Spada創立,Ercole設計過Aston Martin DB4 Zagato及Alfa Romeo TZ,又曾在寶馬工作,Paolo亦曾在smart及本田擔當設計師。2008年他們發表首部作品Condatronca TS便獲得極大迴響,2012年以Condatronca開篷版踏上日內瓦車展展台,開篷版名為Condatronca Monza,即是我們眼下這部怪獸的原型車。

現時全球只有兩部Condatronca Monza,第一部落場版原型車已落入MotoGP冠軍車手Rossi手中,眼前的是他們首部量產車,以Chevrolet Corvette Z06為基礎,底盤、引擎、波箱、內籠裝飾等都是從Z06衍生而來,這雖然削弱了車輛的獨特性,但對於一間只有短短幾年歷史的新車廠而言,借用別人的東西反而更加可靠,何況Z06的LS7引擎出名可靠耐用,改裝潛力極高,Spada選用Z06真的非常有眼光。

車架及外殼全由Spada自行設計及打造,所有步驟都是全人手製造,以這部量產車為例裝作時間就超過一年。Condatronca Monza以方程式賽車為設計靈感,沒有車頂,也沒有可拆式帆布篷,落雨時絕對不能上街,擋風玻璃矮得不到正常車輛一半,安全起見,開車時駕駛者可能需要帶頭盔或眼罩保護。四邊形的頭燈及泵把入氣口設計,加上凌角形的線條,很容易讓人聯想到林寶堅尼Reventon,車尾的凸字造型及凹字形的中間雙出排氣喉均是沿自硬頂版,這已經成為品牌的標誌性設計,排氣喉上方兩盞圈形煞車燈,不用車廠多加說明也可知道靈感出自F1賽車。

量產版Condatronca Monza擁有530匹馬力及68.3kgm扭力,配用6前速手動波箱,車體採用鋁合金車架管狀結構,外殼以碳纖維複合材料製造,集輕巧與高剛度的優點於一身,車重只有1,350kg,平均每匹馬力僅需推動2.6kg車重,因此0-100km/h加速用3.4秒便能完成,極速達340km/h。車廠說此車是入門版,另有一個700匹版本可供選擇,動力升幅來自為LS7引擎添加機械增壓器,最大扭力也隨之上升到96.8kgm,預計0-100km/h能少於3秒。





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