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標題: [新車速遞] 第十代Honda Civic四门车规格发布! [打印本頁]

作者: di0208    時間: 2015-10-26 01:28 AM     標題: 第十代Honda Civic四门车规格发布!

本帖最後由 di0208 於 2015-10-26 01:29 AM 編輯

第十代 Honda Civic 将率先在美国市场发售,官方也陆续公布了有关新车上市的讯息,包括车型规格、动力系统、油耗数据及当地售价等等,并附上大量 Civic Sedan 高清特写照……



车型规格篇






第十代 Honda Civic 将率先在美国市场发售,官方也陆续公布了有关新车上市的讯息,包括车型规格、动力系统、油耗数据及当地售价等等,并附上大量 Civic Sedan 高清特写照,让其他国家的车迷先望梅止渴一番。




全新 Civic 将衍生出 5 种车型,分别是:四门房车(Sedan)、双门轿跑车(Coupe)、五门掀背(Hatchback)车、Si 性能车和 Type R 高性能轿跑车。目前 Honda 公布的车型,其实是最普遍的 Civic Sedan 四门房车版本。




美国市场又将 Civic Sedan 细分成 5 种版本,分别是 LX、EX、EX-T、EX-L 和 Touring 版本。其中,两款 LX 和 EX 版本搭载了 2.0 升 i-VTEC 汽油引擎;其他版本则是搭载 1.5 升 VTEC Turbo 汽油引擎。




车身尺码方面,第十代 Civic Sedan 较前代车款增加了 50.8 mm(宽度)、73.7mm(长度)降低 25.4 mm(高度)、轴距拉长 30.48 mm,体积达到 4630×1798×1415mm(长×宽×高)、轴距也达到了 2700 mm 的级距,重量介于 1243 KG 至1329 KG 之间。




随着车身体积的增加,车尾行李箱也达到 428 公升,配合大面积行李箱门、支持 60/40 分离倾倒的后座椅背,放置更大型的物品都没问题。

引擎性能篇





本田旗下的 2.0 公升自然进气引擎,采用多点燃油喷射(MPI)技术,可提供最高 158 HP 马力和 187 Nm 峰值扭矩。最便宜的 LX 版本搭配 6MT 手排变速箱,而较贵的 EX 版本则配备 M-CVT 无段变速箱,两者皆保留了 Civic 家族的前轮驱动模式。




最值得车迷们关注的,莫过于是首次出现在 Civic 车型中的 1.5 公升 VTEC TURBO 汽油引擎。该引擎采用缸内直喷(Direct Injection)技术,可输出 174 HP 最大马力、210 Nm 峰值扭力,全部搭配本田最新的 LL-CVT 无段变速箱,同样保留了前驱模式。




油耗表现篇





相比引擎技术,全新 Civic 的油耗表现同样令人期待!新引擎在多点燃油喷射技术(MPI,只限2.0公升引擎)或缸内直喷技术(Direct Injection,只限 1.5 公升引擎)的加持下,全新 Civic Sedan 能取得惊人的省油效果!




凡是搭载 2.0 公升 i-VTEC 双凸直列四缸汽油引擎的车型,市区、高速油耗为 31 MPG、41 MPG,相当于 13.2 KM/L、17.4 KM/L 的耗油量,平均油耗为 35 MPG 或 14.9 KM/L。(LX车型 6MT 手排版的油耗表现较差,平均油耗只有 31 MPG 或 13.2 KM/L)




而搭载 1.5 公升 VTEC TURBO 直列四缸汽油引擎的 EX-T、EX-L 和 Touring 版本,平均油耗也介于 35 MPG 或 14.9 KM/L 之间,但它胜在高速油耗表现更优秀,达到 42 MPG 或 17.9 KM/L 的数据!(以上数据皆为美国 EPA 的测试数据)





由于第十代 Honda Civic 的配备非常丰富,所以新车价位也跟着水涨船高!根据官方公布的售价,最低门槛的 LX 版本售价从 18,640 美元(约8万令吉)起跳、最贵的 Touring 版本则是达到 26,500 美元(约11.4万令吉)。




当然,以上官方公布的 Civic Sedan 售价仅供参考,实际价格可能有所偏差。











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