6 W% o9 q- p. _; v7 V2 T9 s升降機是驚慄片或劇集鍾情之場所，在密閉空間內，叫天不應，叫地不聞，倍增無助感，困於其內已是夢魘，若是加上完全失控的速度，在其內急墮，更是驚心動魄，那種衝力，絕非血肉之軀所能承受，北角在2013年便發生過如此意外，斷纜下墜，七名市民受傷，其中三人命危，不幸中之大幸，是升降機上落樓層不多，結果未致人命損失，但維修商之疏忽，在鋼纜損耗如此嚴重情況下未有整修更換，委實令人難以接受，告上法庭，負責維修的信科工程初審時更未定罪，到覆核時才改判罪名成立，罰款五萬元。6 `, u% Y1 |$ G: t6 C9 e
! U3 V0 h- @" F9 l
就算是銅鑼灣時代廣場這繁榮購物中心，管理自是倍加小心謹慎，但最近亦接連出現兩次有關升降機的意外，一是牽涉扶手電梯，另一則是垂直上落電梯，肇事電梯載?八名市民，突傳響聲及急墮，事後發現是部分零件故障，升降機啟動安全系統，令升降機急煞。只是當時在升降機內的市民已經飽受驚嚇，只怕命止此矣，如果要找這樣刺激，我們可以到海洋公園玩過山車或闖鬼屋，這些完全在掌握之外的驚嚇感，還是最好永遠不要找上門來，然而其實大家並不陌生。tvb now,tvbnow,bttvb) q/ p) c* Z( o# a6 |. i! C
* ]' H& p% V3 r在北角意外發生後不到半年，上水天平?亦發生類似事件，並且出現多次壞機停頓，業主立案法團另聘承辦商檢查?內三幢大廈共18部升降機後，發現當中8部問題多多，包括鋼纜生鏽、安全鉗失效等，當時已轉聘新維修承辦商，而到今月再由另一工程公司接手保養，檢查後情況跟兩年前差不多，全部18部升降機中有8部，分別有主鋼纜損毀，以及限速器轆損蝕等11項問題。業主立案法團秘書潘德榮表示，機電工程署只責成現行承建商進行維修，沒有對舊承辦商作出檢控和扣分，而機電署督察8月初實地視察時亦沒有發現主鋼纜損毀，質疑檢查人員失職。 ( ?# }+ u z4 t1 G, `$ b O; D公仔箱論壇 K$ q8 x5 _6 i, atvb now,tvbnow,bttvb日日均要倚賴升降機上落樓宇的居民面對如此隱患，正如上述所言之恐懼，其憂心可想而知，他們又沒有專業知識，先是仰仗維修承辦商忠實履行職責，然後是政府相關部門能有效監察，如今是機電署視察沒問題，新維修承辦商卻赫然有「新發現」，據新承辦商表示，由於受第三者保險所限，新承辦商於交接期只能以目視檢測，業主立案法團秘書指機電署的條例存在灰色地帶，令舊承辦商不批准新承建商於交接期檢查電梯。9 m, f* k Z# S* h
