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旺報:左右討好的經濟政策行得通嗎?
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作者:
qqonqq
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2015-7-12 11:07 AM
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旺報:左右討好的經濟政策行得通嗎?
7月11日電/台灣旺報11日發表社評說,民進黨經濟政策論述一向主觀,蔡英文更是如此,“空心菜”的揶揄大半來自講不清楚的經濟政策。最近,她一再宣示“台灣需要一個新模式”,必須以“創新、就業、分配”3大力量、以“創新的政策規畫,帶來就業機會、創造分配均衡”促進經濟永續發展。但這更像是口號,什麼是她定義的“新經濟模式”?如何“創新、就業、分配”?卻始終沒有說清楚。
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社評說,悶經濟困境下的台灣,沒有人反對需要創新模式。令人不解的是,蔡英文“新經濟模式”的主調,是不重蹈馬英九重視兩岸貿易的覆轍,對外經貿不集中於中國大陸;她在美國演講時表達“非常希望和美國建立經濟戰略夥伴關係”、“迫切需求參與跨太平洋夥伴協定(TPP)”,同時強調新經濟發展模式應“降低對單一市場的依賴”、“確保台灣經濟自主”。
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先不說這樣抱美國人大腿,有失尊嚴。這有違國際貿易的距離成本考量,鮮少有國家會直接跳過鄰近區域大國,而直接與遠方大國接觸,並希望藉此維持貿易發展。
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社評說,尤其台灣這種出口導向海島型經濟體,在市場法則下無法主動選擇貿易對象,而是被動跟隨國際貿易潮流前進。根據世界貿易組織的統計,中國大陸在2013年已超越美國,成為世界第一貿易大國,貨物進出口總額已超過4兆美元。面對貿易規模如此龐大的經濟體,台灣沒理由忽視不見,甚至拒絕往來。而且在無形成本上,兩岸同文同種,語言相通,文化相近,溝通成本甚低。老實說,台灣的英文在世界不夠好,論中文的文化底蘊及憑藉繁體字,倒有不少優勢。文創產業的發展及扶植台灣品牌的路徑不言而喻。
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台灣長期處於產業供應鏈中下游,無法大幅提升產品附加價值,僅能依賴增進勞動效率及壓縮生產成本來帶動經濟發展。換句話說,台灣經濟競爭力主要來源是勞動與資本的成本節約,而非生產技術的創新驅動。而在這樣的生產模式下,一旦國際經濟情勢惡化,自然容易陷入停滯無法成長的困境。
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社評說,然而“新經濟模式”的牛肉在哪裡?如何達到?只說創新政策規畫是不夠的。政府已有各式各樣鼓勵創新、創業的政策,民間也有對應的機制、基金,少說不下百種。不能說社會付之闕如。未來領導人的考驗在整合資源的能力,不在喊口號的能力,不要像現在“跨部會,什麼都不會”。蔡英文認為“新經濟模式”應重視就業,強調“民進黨同意經濟自由化,但比起國民黨,我們更強調政府的責任”。她不少次談到,面對開放後對國內產業可能產生的衝擊,政府必須負起責任照顧業者與勞工。這是不折不扣的大政府主張。立意或許良善,但實際執行困難重重,首要面對財源問題。自2008年金融海嘯後,為振興經濟,政府每年財政都是赤字、沒有盈餘,連帶也造成債務持續累積。即使外匯存底每年可產生1800億的利息繳庫,但仍有超過千億的缺口需要舉債彌平。無法提出具體改善台灣財政惡化辦法,照顧產業與勞工,不啻是空想。
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在民進黨主導下,民粹意識抬頭,公共政策議題缺乏良性的討論空間。而現今社會氛圍,在318學運後,反商仇富情緒高漲,加上環保議題發酵,引發新一波的企業出走潮。一些重量級產業的大老紛紛吐露對投資環境的失望,經濟發展已然停滯,未來更令人擔憂。蔡英文自己都曾脫口而出“台灣勞工放假太多”,引發嚴重爭議。蔡英文試圖“左”、“右”兩邊都討好,難怪有論者批評這是“不負責的左派政策”與“不誠實的右派政策”。
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社評說,蔡英文堅決反對“核四”,5月又提出“國公營事業引導南部新創產業”、“國家、國公營企業與地方政府共同承擔建設發展任務”、“讓國家學術及研發人才有計劃南進”這些違背市場機能,甚至生活常識經驗的政策。前者網民立即的經典回應是“騎腳踏車比較快”、“用嘴巴發電嗎?”;後者想想舉世對國公營事業的了解及陳水扁政府時代大費周章將漁業署南遷到高雄的結果,實在是緣木求魚。
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我們希望蔡英文下功夫了解經濟與社會的現實,擬定可行的策略,否則最終只能形成更為硬核的“經濟“鎖國”。
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社評說,我們更憂心萬一選後兩岸互信倒退,衝突緊張的結局,使台灣經濟退化,甚至陷入萬劫不復的深淵,既走不上世界國際大舞台,遑論要提升台灣人的尊嚴與幸福。
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