標題:
[香港]
今年提供 450空缺 飛機工程聘新血 女維修員人數趨升
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作者:
serrurier
時間:
2015-6-3 08:59 PM
標題:
今年提供 450空缺 飛機工程聘新血 女維修員人數趨升
今年提供
450空缺 飛機工程聘新血 女維修員人數趨升
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勞工處連同機場管理局本周五起於會展舉辦一連三天機場職業博覽會，提供數千個機場公司空缺。從事飛機維修的香港飛機工程有限公司，今年將增聘四百五十名見習飛機維修員，起薪點九千三百六十元。近年女性投身需體力勞動的飛機工程維修員崗位趨升，有女維修員跟隨胞弟入行，放棄當社工宏願，她直言女性細心的特質，應用於機械操作上游刃有餘。
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飛機維修工作予人印象較男性化，對體力要求甚高，但近年投身飛機維修團隊的女性不斷增加。港機工程逾二千名飛機維修員中，有近一百名是女性。
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現年二十六歲的陳瑩蔚，社工系副學士畢業，但性格內向，有感不適合當社工，決定放棄投身社福界，毅然跟隨胞弟陳德鍵成為飛機維修員的一分子。她坦言自己文科出身，入職時儼如一張白紙，對機械原理一竅不通，公司採師徒制，幸得師傅指導才順利完成一年培訓及進修。
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須忍受
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度高溫環境
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她指，日常須按工作守則指引完成維修飛機工序，即使拆卸飛機翼甚至為飛機輪胎打氣，師傅要求嚴格，也會從旁協助完成。她又指，工作最大難度並非要有過人的體力，而是忍受機庫機艙近攝氏四十度的高溫環境，她更發現個人優點，「不論是爬進機翼為油缸入油，或鑽到滿布電
的機艙更換螺絲，女性工作能力毫不遜於男同事。」
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其弟陳德鍵則從事停機坪的外勤維修工作，在末代高考未能取得大學入場券，憑着對機械的喜愛，經報讀勞工處展翅青見計畫後成為港機見習維修員。
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談起最難忘的經歷，陳德鍵直言，去年先後遇有兩架客機出現不同原因的漏油故障突發事故，消防員接報到場後，他須同步一起緊急搶修，反映為維持機場正常運作，維修員不僅要忍受日曬雨淋，還須與時間競賽。
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港機工程技術培訓經理葉劍鴻表示，維修工作以團隊形式進行，女性毋須擔心體力不繼。公司已提供流動冷氣車，有助減低員工中暑風險。人力資源經理（招聘）陳韻玲指，今年擬增聘四百五十名見習飛機維修員，中學會考或文憑試畢業生均可應徵，需通過英文面試。首半年月薪起薪點九千三百六十元，半年後連津貼可達一萬四千元。學員接受一年培訓後，可續進修及躋身技工、技術員等。
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