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港鐵西港島綫大部分車站三月底已通車，運輸署本月十日起即分階段實施巴士重組，中西區及南區有十多條路綫被取消、合併或更改。有居民不滿巴士重組後，等車時間及車資增加，亦忽略市民需要，昨到高等法院入稟提出司法覆核，要求法庭頒令上述巴士重組無效。 ( ~5 v r& u8 S) Ftvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb; B- @4 S8 E( O8 G' v+ B: ^: R8 P
兩名申請人為退休人士周熾明（八十三歲）及南區區議員柴文瀚議員助理關同傑（二十四歲），昨由柴及中西區區議員許智峯陪同下入稟提出司法覆核。居於中環卑利街的周熾明指平時乘巴士「唔洗等車」，現須等候起碼十五分鐘。柴指兩區區議會皆認為重組可「慢慢實行」，惟政府「快刀斬亂麻」。 I, F) P+ {: d( n' e8 L7 n. ] & ^9 p3 i) ]6 Y7 P) C; k公仔箱論壇申請理據指，運輸署若須取消巴士路綫，其中一個條件是該路綫繁忙時間使用率低於五成，但運輸署今次取消路綫時，並沒提供相關數據；又指部分被刪減或改道的巴士綫，原本途經半山區及薄扶林等地，取消路綫是忽略了市民需要。9 z* y" G5 y5 s
/ ?% O+ N2 o; @- U+ w( {7 R公仔箱論壇申請人認為，運輸及房屋局副局長邱誠武曾於一○年立法會交通事務委員會會議表明，若巴士重組計畫受區議會反對，運輸署會再作商討才實行，但署方現卻於兩區區議會反對下，強行實施計畫。* c. W" c! B( h. X7 D
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案件編號：高院憲法及行政訴訟七十八──二○一五。4 m' u' s; n/ D. s# F. k
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