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標題: [資訊] 林寶賓利爭出SUV [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2015-4-6 05:05 AM     標題: 林寶賓利爭出SUV

       

環球經濟不佳,許多廠商不能再獨沽一味、故步自封。就像林寶堅尼、賓利、瑪莎拉蒂等車廠,也不得不緊貼潮流,跨界推出極受市場歡迎的SUV車款。不約而同地,幾款重點大作,也剛宣佈在今、明兩年內陸續推出,未來SUV界將有更激烈的惡鬥。

最快明年面世
充滿霸氣的林寶堅尼,推出如何的一台SUV車款,一直是車迷關心所在。兩年前總紽手Stephan,已駕着林寶堅尼首台SUV Urus,出現在北京車展上,嶄新前衞的SUV造型,保留了林寶堅尼應有的霸氣,讓掌聲響徹全場。如此里程碑之作,居然選擇了在兩年前的北京車展作全球首展,可見廠方未來也是相當依賴國內的市場。雖然一直只聞樓梯響,但最新消息是,Urus由預計2017年投產,提前至2016年便面世,最快明年便可看到這台名付其實的「大牛」在街上跑了。

Urus採用了VAG集團最新的MLB共用底盤,跟Audi新Q7及保時捷Cayenne同樣,預計車重可控制在2,000kg以下。車長達4.99米。由於引擎艙空間原因,難以像以往般用上體積較大的V10及V12引擎,最大機會是配搭Audi的4.0L V8 TwinTurbo引擎。儘管屬概念車階段,不過看到設計上並沒太過天馬行空,估計明年量產版的造型也相去不遠。

       
型仔CEO Stephan把如此重要之車款,選了在北京車展上首度曝光,足證國內市場仍是首選。


增加體積了,難得保留了林寶堅尼的標悍霸氣。


駕駛艙沒太天馬行空,最顯眼還是中控台下開的紅色撻車掣。


座椅則設計得偏向科幻了點,相信量產版會大幅改動。

變身豪華餐車       
有豪華房車代名詞的賓利,也確認了將投入八億英鎊(約港幣91億元),開發旗下首款SUV,而且由早前的名字EXP9,正式命名為Bentayga。這款新車依舊極盡豪華,車廂內之木飾、皮革全屬高級物料,尾箱內藏餐櫃,上下對開的尾箱門,更可變身成餐枱,絕對是一台極高級「餐車」。

跟林寶堅尼Urus同樣採用了MLB底盤,動力心臟暫定為6.0L W12引擎,未知最後會否改用V形或混能引擎。廠方為了保留賓利的高貴形像,並沒為Bentayga加入SUV應有的動感氣息,讓整台車大得來卻顯得有點呆笨,希望將在上海車展中的量產版,能作出更漂亮的修改。


Bentley Bentayga

       
為顧及高貴形像,新車造型偏向穩重斯文,欠缺SUV應有的個性。

       
車廂一貫豪華,留意中控台的「雙柱」設計,很具突破性。


軸距充足增加了乘坐舒適度,但頭頂空間顯得不太夠。

       
首度採用上下對開式尾箱門,還可當成餐枱之用。

                                                                        Maserati Levante

瑪莎SUV馬力高達530匹
堪稱「車壇貴公仔」的瑪莎拉蒂,也趕緊出招,預計在今年內便推出首款SUV Levante。車首造型也是保留了家族式設計,只是頭燈改得更修長及上揚,氣壩面積也大幅增加,兼顧了動感及貴氣外形。性能上,頂級型號預計搭載同廠中Quattroporte車款中的3.8L V8 TwinTurbo引擎,馬力達530匹。

                                                                        Aston Martin DBX

馬田夠科幻       
Aston Martin首台SUV概念車,則顯得甚具科幻感的,活像一大團鋁金屬的車身質感、23吋巨型輪圈、懸空概念的軚盤等,一切也來得天馬行空,相信只是廠方試水溫之作。占士邦想駕馬田SUV迎敵,相信也是很多集之後的事了。

拉利:「不考慮SUV。」       
要數車迷最期待的,相信是法拉利的SUV吧。自2009年網上流傳的一張拉利SUV預想圖開始,便一直只是流傳着。廠方最近已澄清,完全無意在SUV界別中參一腳,實在可惜。

       
法拉利SUV預想圖







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