3月25日電／德國日耳曼之翼航空公司（Germanwings）客機今天墜毀法國阿爾卑斯山區，法國民航局告訴美國有線電視新聞網（CNN），墜機前，機組員並未發出求救信號。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% f7 a: a; d- g9 m3 w$ s
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求救信號是地面飛航管制員發出的，發出時間在失去與客機的無線電通訊之後。 \: y, i; Z' }1 X/ Y- G
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CNN報道，客機墜機前未發出求救訊號，但機師為何未警示出現緊急狀況？是駕駛艙有人侵入，還是暗示了機師的動機？ $ {( _! f- ^# ]8 } Q& ]
) B. U4 b3 v; u- Y 事實上，不同於我們直覺認知，CNN說，出狀況時，機師最先要做的並非呼救。飛航分析家蘇西（David Soucie）說，發生這類緊急事件時，機師的原則是操作、導航與通話。 ; u. t v, w. Nos.tvboxnow.com - ^8 \9 w0 f5 O9 u* N9 p; ~$ t 換言之，在打開求救信號或詢答機之前，機師首要考量是駕駛飛機，如果非得迫降，再來就是找最安全的迫降選項。 9 G0 v: m. l, v4 H
( g, R' S. h9 x: jtvb now,tvbnow,bttvb 中央社援引报道，蘇西表示，可以想像機師當時試圖降落，正在尋找地點。 os.tvboxnow.com3 l, N' z0 v p& W; @/ {
$ H3 ~5 t6 q5 W8 \, M; O B5 ~os.tvboxnow.com 但若機師有發出求救訊號，可能代表當時發生的是完全不同的狀況。 公仔箱論壇3 `2 L6 G/ x4 [' C" `7 h
