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標題: [港澳台] 第三條跑道 [打印本頁]

作者: serrurier    時間: 2015-3-21 11:48 AM     標題: 第三條跑道

第三條跑道os.tvboxnow.com. e9 w: D. R# [' Z6 G9 G

# x& W" Q5 y' Z9 r7 Q0 Z+ Q5 z7 @tvb now,tvbnow,bttvb行政會議批准了機場第三條跑道的項目,令人失望。或許特區政府的決策體系與有關技術官僚,承襲了殖民地時代的關係和思維方法,在重大投資項目起動之後,只懂蕭規曹隨,不懂得從根本面的因素去重新審議項目。第三條跑道從開始便沒有珠三角的宏觀角度視野,蠻橫地依從殖民地時代畫地為牢,單考慮香港要人有我有,不惜成本、沒有突破思維,也沒有公帑運用的財政效益、成本效益的考慮。
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6 s: J! L) P7 Q0 a) ~+ Oos.tvboxnow.com第三條跑道絕對會超支,且相信超支會比高鐵多,效益則比高鐵低。而第三條跑道的關鍵空域因素,香港從來得不到中央管理部門的具體承諾,待十年後跑道建成後,空域缺乏,便成大白象,白白浪費香港社會以當時價格的二千億元公帑。這樣的風險性質嚴重,可行會卻視而不見,也不知道實際上有多少真正的討論、審議。tvb now,tvbnow,bttvb! }) S) ]9 |  S% ]9 P
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為的是甚麼呢?是表示現政府勇於任事、敢於大膽投資?但為甚麼我們卻不見其在鐵路建設、邊境購物城等項目勇於任事?是為了與廣州、深圳機場競爭?實際上項目未行早已輸掉。第三條跑道建成後,廣州可已有五條跑道、深圳三條;香港起步為時已晚。是為了順應機場管理局的有關利益?這樣的行政會議便比橡皮圖章勝不了多少。第三條跑道背後有甚麼財團和集體的利益集團在推動?行政會議也不能不作任何檢查、審視?os.tvboxnow.com/ _/ q/ S9 b# o' ~0 p

0 [  w6 _% {7 R, N/ x. d只可惜《基本法》否決特首的政黨因素,行會變成烏合之眾,特首個人獨戰,吃力不討好,奈何!




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