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桃園機場今年一月才剛啟動整修好的南跑道,趕在春節前恢復雙跑道,迎戰春節單日614架次及12.3萬人次單日旅客服務量的雙新紀錄。但本周將再變成單跑道運作,且將持續到今年12月底,面對出入境人次不斷攀升,機場吞吐量不足及單跑道運作勢成嚴重問題。" Y0 N. _2 V5 ]- \
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民航局空運組人員指出,台灣今年還要迎接多家航空公司進駐,包括土耳其航空、韓國濟洲航空,以及本土廉價航空台灣虎航、威航,都將使得國際航班急增。對於機場單跑道作業、人員工作量及航廈空間都是重大考驗。公仔箱論壇2 X2 U' l8 y0 H. X' m8 E* h
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先前南跑道施工期間,飛機航班就不斷面臨航班延誤起降的困境,航機平均得在空中盤旋半小時到40分鐘,且跑道施工期間的道面異物造成機輪損壞,不斷加重航空公司成本。公仔箱論壇) W# Y4 N9 ?1 s" G7 D1 T
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 C2 v- D* d7 k 國際航班急增os.tvboxnow.com1 a% n; J7 i* a5 s" W5 V
# P! k6 A5 D; h# ~! dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。機場高層坦言,北跑道瀝青重建工程啟動後,未來在出境尖峰期的上午7:00到9:00及傍晚5:00到6:00間,入境尖峰期的下午4:00到5:00及晚上的10:00到11:00點間,航班勢必須排隊等待跑道起降,民眾搭機遇到「空中塞機」勢必增加,預估每架航班恐至少延遲20分鐘起降。桃機公司航務處長蘇崇義指出,桃機是「資深機場」,跑道、航廈必須整建,「是很大的痛,但仍然必須做」。tvb now,tvbnow,bttvb4 u. A8 u) Z R9 W% V( l4 N/ {
# \- t6 f R& M& ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。開南大學空運管理系助理教授盧衍良表示,機場跑道整修,對航空公司和民眾來說「是必要的陣痛期」。但也因桃機航班大增,政府無法及早規劃擴充機場吞吐量,民眾恐就只能及早到機場報備。- U4 N' H" ~7 a8 s