$ G+ S, A. O4 D2 j% T; Jtvb now,tvbnow,bttvb其時的蘇州,正在迎接2004年6月第28屆世界文化遺産大會的到來。由於楊衛澤交通系統出身,對城市規劃、交通建設這一領域都很熟悉,借著世遺會的東風,楊開始在蘇州大搞城市建設。3 @+ L* \) Y. v( ^6 p% c3 A. f
3 b* Q+ d. Y" B2003年,蘇州的內環高架(南環)建成,東環高架和西環高架也在2004年6月建成。“當時楊衛澤下了死命令,必須在6月世遺會前完工。”蘇州一位資深媒體人告訴長江商報。tvb now,tvbnow,bttvb4 l, ` \6 D0 x, Z
" E! S% m( u: Z* u0 b. o9 n0 l! X gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。對楊衛澤而言,2004年6月是其政治生涯的一個重要節點。當時,楊衛澤被中組部選中,參加哈佛大學公共管理高級人才培訓班學習班。該學習班是由中組部牽頭,由清華大學和哈佛大學聯合舉辦的三個月學習班——8月7日之前,在清華大學學習,8月19日至9月底,赴美國哈佛大學學習。tvb now,tvbnow,bttvb7 @ A3 ~: F5 c2 J& b, m" i
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從美國培訓回來後,2004年11月,楊衛澤即出任無錫市委書記。到無錫後,楊即提出要修建環城高架和惠山隧道,把無錫過去“一體兩翼”的城市規劃拉扯成一座大城市的骨架。此後,無錫啟動大規模城市化運動。公仔箱論壇 h4 W2 \( b( s e
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“看準的事情,往往會鐵腕來推。”無錫城處處留下楊衛澤式鐵腕的施政痕跡。除了讓官員壓力倍增心驚膽顫之外,“楊旋風”波及了眾多百姓的利益。 3 J0 D o% T' D; f' V* t, \4 e, b3 q s
這些工程都是在一片反對聲中開工,之後又被默默接受,楊得到的大多是毀譽參半的評價。對他攻擊最多的是“政績工程”和“好大喜功”。8 U/ y4 U$ v$ m% Q) }
% r, ^8 A6 v5 E2 f7 C/ X+ `) {/ u! itvb now,tvbnow,bttvb“無錫的大城市框架是在楊衛澤時代搭建好的,老實講,很多規劃還是很有超前意識的。”無錫市的一名官員如是評價。 : G+ q2 S$ o/ l: BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 r. k9 e) E, H
除了城建,楊衛澤在無錫的執政思路與他在蘇州時期的另一相似之處,是大打文化牌。公仔箱論壇5 U$ A) j% N C