標題:
[中國內地]
「召的」搶客 生計難以維持 多部門介入處理 不滿租車費高昂 南京的士罷載
[打印本頁]
作者:
serrurier
時間:
2015-1-11 12:04 AM
標題:
「召的」搶客 生計難以維持 多部門介入處理 不滿租車費高昂 南京的士罷載
「召的」搶客 生計難以維持多部門介入處理 不滿租車費高昂 南京的士罷載
% ^9 P8 U$ S/ {8 N/ ~% `
os.tvboxnow.com* a9 T: y0 D& x' g$ m! T B7 ]6 ]! Q
[attach]3018036[/attach] [attach]3018037[/attach]
; m; Q# o) e! c# @% B; U4 R+ ]5 LTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
) G+ H: v. G1 e% c/ J' G" P
[attach]3018038[/attach] [attach]3018039[/attach]
+ q1 M' j0 w& R) O; Q; e
os.tvboxnow.com$ U$ ] i$ ~. ?5 |9 W% N
江蘇南京市連續兩日有數百輛的士罷駛或拒絕載客，抗議向公司繳納的「份子錢」（租車費）過高，又投訴「滴滴專車」等手機
App
軟件召車搶生意，令情況雪上加霜，生計難以維持。的士罷駛導致市民出行大受影響，當地交通、物價、公安等部門介入處理。
& k+ G5 A& w+ o& w( P2 Z0 d( t
3 b% W% f3 c& D4 i
南京市多處地區從
8
日晚起有的士罷駛，事態
9
日仍在持續，《法制日報》報道，市面上原本一萬多輛的士運營，如今只剩下五千輛，且大多拒絕載客，的士站異常冷清。街頭多數的士空車駛過，面對招手攔車的路人，司機紛紛搖頭擺手。
/ N2 S% L+ X+ N& h. d9 D+ c: jtvb now,tvbnow,bttvb
os.tvboxnow.com, U# I- A1 ~ t! K
在南京火車站外，大量旅客因等的士而滯留，廣場擠得水泄不通。一位有十年駕齡的張姓女司機當天正常上路，被一群情緒高漲的司機們攔截。女司機無奈表示，「他們的心情，我能理解。」
tvb now,tvbnow,bttvb0 {# B& `* g5 U B
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" u" v; H4 H! h4 S1 z7 h1 n
《人民日報》報道，南京的士司機本次罷駛，主要是不滿「份子錢」過高，要求政府協助提高收入。
; L& T0 H# f* c, U
, F' q. Y1 J$ ^
一名罷工司機介紹，他每天上午六時出車，晚上九時收車，一日有近
400
元收入，但其中
230
元要作為「份子錢」上交，自己還要支付一百多元油費，「就基本沒有餘錢了」。加上「滴滴專車」、「快的專車」異軍突起，令情況雪上加霜。
" Z! P/ T- Y7 C+ B. M3 h$ _7 S* j公仔箱論壇
7 ~6 h+ D0 v3 c7 ?$ \( g
滴滴、快的等「專車」服務軟件，可以讓乘客預約專車服務。的士司機指這種軟件搶佔市場，去年
11
月，南京市有三百多名的士司機集體卸載兩大打車軟件，抗議「搶飯碗」行為。另據南京官方公布，目前，該市普通的士每月「分子錢」七千元，中高檔「英倫的士」為九千元，費用遠超過北京、廣州等一線城市。
' |8 q5 N9 s& F6 X; t" K; d: E$ { dtvb now,tvbnow,bttvb
, ~7 |9 a% K# M$ n& W8 z6 cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
對於罷駛給市民出行帶來不便，有的士司機感到抱歉，坦承方式過激，但希望訴求得到政府重視，「總之一句話，就是提高出租車司機的收入」。
, C- {. C$ `" |- Z4 m% l: B
公仔箱論壇3 g9 D% K' _% ?3 N' O1 O% b1 v# H
南京市官方回應稱，有關部門正在對的士司機訴求進行調研，會適時啓動法定程序，搭建平台聽取意見，做好溝通工作。
作者:
serrurier
時間:
2015-1-11 12:13 AM
「開8小時車留不下一分錢」
3 ?+ j& n/ f8 vTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
tvb now,tvbnow,bttvb2 q5 E. ~" \9 g4 d
「早上一睜眼，就欠公司
100
多塊。」遠高於物價漲幅水準的「份子錢」，與緩慢提增的起步價和小步下降的燃油費形成明顯對比。多名司機表示每月一半以上收入都貢獻給了「份子錢」，每天工作時間超過
12
個小時，長期處於高度疲勞狀態，「開
8
小時車自己一分錢也留不下。」
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 d/ a7 M6 R; `$ c
9 {* {, F, y* |# o# m' ]% n5 q
據瞭解，北京每名的士司機每月需向公司上繳約
4000
元「份子錢」，此外還要承擔油錢及修車費用。
2011
年之前，北京市的士司機收入高於社會平均薪資
10%
，而今收入已低於社會平均薪資的
10%
。司機坦言，為了多拉活賺錢，明知「繞路」「拚客」「拒載」會讓乘客不滿，「也得厚著臉皮這麼幹」。
# r+ j5 m1 R" ]* f8 ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
公仔箱論壇) [! U4 z3 p3 U" U$ I: s4 H
重壓之下，大量的士司機長時間高強度、超負荷勞動，糖尿病、頸椎腰椎勞損、風濕關節炎也成常見職業病。一位的士公司管理者坦言，與「駱駝祥子」般的司機相比，的士公司幾乎沒有任何市場風險，「只管坐著收『份子錢』就行」
。
作者:
serrurier
時間:
2015-1-11 12:14 AM
打破壟斷經營 鬆綁「駱駝祥子」
公仔箱論壇+ C8 g, B, a" K# X1 N/ ?
公仔箱論壇1 k% c3 i9 p" ^, S9 g+ P* t, D
玩命幹活的「駱駝祥子」頻頻撂挑子，使社會再一次聚焦為「的哥」減負鬆綁的問題。去年以來「滴滴」「快的」的誕生，折射的士市場嚴重供不應求的現狀，「專車」服務給不少終端用戶帶來了嶄新體驗，而試水不久卻陷入「黑車」風波，如何將「專車」管理納入專業範疇已成為當務之急。
: _+ U% B' M3 U) [4 S- u
1 d% o/ [! g; N6 J* z公仔箱論壇
上海、南京、瀋陽等多地交通部門聲明，只要提供服務的車輛和駕駛員沒有客運經營資質，都屬非法營運行為，更多地方則對其持模糊態度。中國新聞網報道，專家指，「專車」或可成為撬動傳統的士管理體制改革的杠桿，倒逼傳統的士行業改革，啓動行業正向有序競爭發展，但同時應規範准入門檻，謹慎把握尺度和平衡。
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 S) E3 L6 F8 M1 a G" q
: u/ v7 K0 a7 o$ P E& x! m& ^公仔箱論壇
國家發改委綜合運輸研究所城市交通研究室主任程世東認為，目前公眾乘車需求遠遠沒有被滿足，的士及租車行業卻面臨嚴格的數量管制及單一的價格管制，禁錮行業發展。而相對固定的利益格局使市場缺乏競爭，好的經營主體和司機難以入行。
t3 b8 N: w2 J& `/ i: n; z
! _# x: i+ K9 x% p; q( fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
針對呼聲極高的「份子錢」頑疾，全國多地紛紛試水動刀。武漢擬實行的士經營權無償使用，
1.5
萬台的士每年「份子錢」有望減負
1
億元；廣州試點推行「的哥聘任制」，讓「的哥」與企業簽訂勞動合同、拿穩定薪資，每月實際上交費用可比承包制少
300
元到
400
元。
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. J- q5 L5 @/ q( \4 J) _! u0 a6 J# Z
( T Y9 M- }7 M$ I) [
上海金融與法律研究院研究員劉遠舉認為，減少「份子錢」可促進利益在的士司機和市場間重新分配，激發司機的積極性和規範意識，減少拒載和高峰停運行為
。
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://os.tvboxnow.com/)
Powered by Discuz! 7.0.0
