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標題: [中國內地] 空中已解體 為阻墜民居 錯過跳傘時間 「飛豹」墜毀陝西 兩飛行員慘死 [打印本頁]

作者: serrurier    時間: 2014-12-23 09:21 PM     標題: 空中已解體 為阻墜民居 錯過跳傘時間 「飛豹」墜毀陝西 兩飛行員慘死

空中已解體 為阻墜民居錯過跳傘時間 「飛豹」墜毀陝西 兩飛行員慘死公仔箱論壇3 _* r' Y1 ^& \, @. [  ?  A

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解放軍再有戰機失事!22日下午,一架軍機墜毀於陝西省渭南市郊區,兩名飛行員慘死。現場升起數十米高的濃煙,機頭、機尾散落在相距500多米的地上,顯示戰機或在空中就已解體。有專家稱,從現場圖片看,墜毀的是一架俗稱「殲轟7」的飛豹B型戰鬥轟炸機,可能是在試飛中出事。os.tvboxnow.com' Z5 A+ X- M/ b+ ?  p
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「下午330分許,在渭南城區北面的沙王大橋附近,一架軍用飛機在上空盤旋數分鐘後,著火墜毀在麥田中。附近村民聽到巨響後,紛紛趕到現場查看。」有目擊者說。
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有網民將多張事故現場圖片傳上網並稱:「為了讓失控的飛機掉落無人區,兩位飛行員錯過了跳傘時間。飛機尾部掉在一個村子裏,機身落在了無人區。」
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「墜落前飛機在空中盤旋了幾圈,好像是飛行員在刻意避開居民區。」目擊者雷先生說,墜機地點附近有村莊、單位和高鐵站,但飛機最終墜落在了農田上。《京華時報》報道,雷先生說,飛機墜落前飛得很低,剛高過房頂,墜落後爆炸起火。他趕到現場後發現,機身、機翼和機尾散落在農田上。

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「機身旁邊有兩個人,一個人身上起火已經被燒焦,另一人著飛行員服裝的趴在地上,好像背著降落傘包。」雷先生說,一個像是被甩出來的,都沒有了生命跡象。飛機墜落後機上的一名駕駛員身上起火,警方趕到後用滅火器和土滅駕駛員身上的火,有多名民眾也一起救火,「直到消防把火滅完後,火燃燒了近20分鐘」。
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事發半小時後,四部消防車趕到現場滅火。在現場可以看到,戰機的殘骸冒出濃煙滾滾,有數十米高,飛機發動機則掉落在機體殘骸西側約500米處。一名維持秩序的警察透露:「包括駕駛員在內,共兩人當場死亡。」有目擊者稱,其中一人身上有疑似降落傘。

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有專家分析稱,從現場傳回的照片看,墜毀的戰機很可能是正在試驗中的飛豹B型戰機。而離事故現場很近的渭南試飛院,很可能是失事戰機的所屬單位。至於墜毀原因,專家稱,飛機發動機和機身分開的地方很遠,摔機方式確實蹊蹺,有可能是發動機故障、飛機操縱系統故障、空中發生解體等。
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戰鬥轟炸機 超音速飛行公仔箱論壇, L6 T! _2 O3 H, {3 j# b% w

8 A0 O2 g. [$ C8 x, d) R& Hos.tvboxnow.com「殲轟7」飛豹戰機是中國1980年代開始自行研製的中型戰鬥轟炸機,由西安飛機製造集團與603研究所聯合研製,用以進行戰役縱深攻擊及對海上、地面目標進行轟炸,作戰半徑達1650公里,可超音速飛行,目前主要裝備海軍航空兵。
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據悉,飛豹戰機近年多次出事,其中,有「飛豹師」之稱的海航六師,從2009年起至少發生4宗飛豹戰機墜毀事故,導致師長葉斌、團長穆華等共8名飛行員遇難。

作者: serrurier    時間: 2014-12-23 09:23 PM

多次失事 低空性能存在缺陷" H* Z: {# @( e- H5 X
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一架軍機22日下午墜毀渭南沙王大橋西,現場濃煙滾滾,機頭和機尾墜落地上,相距500多米,兩人遇難,其中一人身上有疑似降落傘。新浪軍事認為摔落的戰機是「飛豹」A(JH-7)戰鬥轟炸機,近年低空的多次失事顯示「飛豹」的低空性能確實存在一定缺陷。tvb now,tvbnow,bttvb. n, O- s- h1 m3 I% u! {+ I
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從現場圖片來看,這架戰機沒有任何標識,很可能不是軍方的現役機。閻良就在20公里之外,很可能會是西安工廠的飛機。如果情況屬實,飛行員可能是一般的駐場試飛員(不是國家試飛中心的試飛員)。
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從本次「飛豹」戰機墜毀來看,發動機出事故的幾率很小,但是不排除。一般發動機故障有幾種情況,1、發動機起火停車;現場並沒有看到空中冒煙。2、發動機故障停車;由於飛豹是雙發,單發故障不影響飛行,雙發同時故障的概率很低。3、發動機吸入鳥禽造成停車;從當時的飛行動作看不可能。
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飛機操縱系統故障,是最有可能的原因。飛機失去控制有兩種情況較常見,第一、由於飛行員操縱失誤,導致飛機進入失速狀態,進入螺旋或飄擺,因高度過低無法改出墜毀,但這種設想在飛豹中不應該出現,當時飛機並沒有作大負荷的動作,只是在天空中飛了兩圈。第二、電傳操縱失誤或失效。數字化電傳操作是當今三代機、四代機的基本標誌之一,但再先進的系統若本身發生故障將是無法挽回災難性的。

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在最近幾年的飛行事故中,大部分情況下飛行員都安然落地,而彈射失敗則基本都是因為飛行員在當時已經失去判斷能力,無法進行彈射。從目前來看,飛行員已經跳出座艙來看,基本不存在飛行員失去意識,疑似火箭彈射座傘包沒有打開。所以,後艙彈射座椅很可能發生了故障導致未能彈射成功開傘。

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飛豹失事,主要是因為不明原因在中低空進入致命的「失速尾旋」,彈射跳傘應是第一選擇。據估計,此次「飛豹」戰機低空失速,然後飛行員想操作迫降,空中發生翻滾解體。低空的多次失事顯示飛豹的低空性能確實存在一定缺陷





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