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標題: [香港] 渣馬賽前半年須計劃訓練 [打印本頁]

作者: serrurier    時間: 2014-11-30 09:59 PM     標題: 渣馬賽前半年須計劃訓練

渣馬賽前半年須計劃訓練 臨急抱佛腳易增加受傷風險
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跑過42.195公里,絕非易事,但救護員黃家偉就這樣在「渣打香港馬拉松」跑過了八個年頭。黃家偉曾參加多個國外馬拉松,他形容香港馬拉松的難度在於濕熱的天氣以及斜路較多,跑手需要為此做好準備,而他本人建議於賽前六個月即制訂比賽目標及對應的訓練計劃。他提醒賽前幾周才「臨急抱佛腳」的業餘參賽者,切勿短時間過度催谷,否則可能增加受傷風險。本報港聞部報道tvb now,tvbnow,bttvb# a& j  Q( R6 e2 R7 L
  
% e/ X2 R; s+ jos.tvboxnow.com今年37歲的家偉跑齡已有11年,當初因救護員的體能測試而接觸跑步,久而久之逐漸愛上,如今已成為他生活一部分。他先後參加過渣馬的「十公里」、「半馬」賽事,至近年主攻「全馬」,至今年已是第七次挑戰「全馬」。在去年的賽事中他擔任盲人領跑員,但今年因時間不許可而未能再為馮婦,因此將以個人身份參賽。對於角色上的分別,家偉稱訓練計劃其實已大有不同。擔任領跑員的話需要兩人一起配合訓練,着重的是耐力訓練,務求共同完成比賽;個人參賽則可全力爭取最佳成績,故訓練主要以速度為主。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% X# M+ g+ x0 R7 t
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香港路窄成跑手難題
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曾參加過東京、神戶、大阪等多項國際馬拉松盛事的家偉,他指各地的賽事都有代表着那個城市的特色,例如大阪馬拉松路線上圍繞大阪城、道頓堀等名勝。而香港賽事亦繞行青馬大橋及西隧等地標,兩者各有特色。如果以跑手角度觀望,家偉認為香港的比賽挑戰性在於濕度及氣溫較高,而且斜路偏多,尤其是出西隧的大斜路,對於已消耗大部分肌力的跑手而言是莫大挑戰。而另一難題是香港的路比較窄,在跑手密集的路段跑起來將較困難。
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& s4 P0 K9 W/ l家偉今年因為事忙,未能作大量針對操練,所以不打算挑戰2小時38分的個人最佳時間。他把今年目標訂為2小時45至50分鐘,而為達成這目標,他於賽前半年便已訂定目標,並將分三個階段進行訓練計劃。但每年都有不少本地參賽者於賽前兩、三個月才展開訓練,家偉笑言他們較「心急」,但反對在這段時間作過分催谷。因為肌肉在長時間的練習後休息恢復所需的時間亦會增加,一但休息不足,則有可能增加受傷風險。他稱在這段時間,對沒有恆常練習的跑手而言,一周20公里的跑程已是極限,而且亦應調整心態為「完成比賽」就好,不要妄求佳績。tvb now,tvbnow,bttvb8 j+ Z$ {- x, T+ C
  
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家偉特別為入門跑手提供一些「貼士」,首先他建議跑手與朋友一同練習,互相觀察跑姿,以便及早發現跑姿上的不妥。其次他提醒跑手練習時用心率表量度心率,此舉有助了解自己狀態並作調整。另外,練習過後的伸展動作對放鬆肌肉大有幫助,不可忽視。至於飲食上,他建議參賽者在比賽前兩至三天,進食多一點澱粉質食物,這有助積存肝糖,為未來的高運動量做好準備。但在比賽當日則保持平日食量即可,進食過多食物反而可能造成腹瀉。最後他亦提到一個常被遺忘的小節,就是在賽後的休息期應作調整,加入游泳及踏單車等放鬆性運動,將有助肌肉恢復。




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