0 O* s+ s: v' g4 Z. K$ L6 O 盡管如此，中國銀行業第三季度人民幣存款下降也是極為不尋常的。根據中國央行數據，中國銀行業存款在第三季度減少了9500億元，為112.7萬億元，這是自1999年以來的第一次。按照瑞穗[url=http://www.chinairn.com/report/20131211/134417367.html]證券[/url]亞洲有限公司駐香港分析師吉姆·安托斯的說法，“銀行存款低增長是體現消費者與企業自由現金流狀況的準確指標，目前的情況看上去是非常不利的。”os.tvboxnow.com6 {' `* j u+ O) \: z
3 t1 C' c8 b: A1 P+ s/ {1 d 中國五大國有銀行中，[url=http://www.chinairn.com/report/20140319/091151876.html]交通[/url]銀行由於存款流失較大，面臨存貸比進一步上升的壓力。三季報數據顯示，9月末該行存貸比已達到73.92%，逼近監管紅線，業內人士預計這有可能制約交行未來的信貸增長。另一家建設銀行也面臨同樣的“窘境”，三季報顯示該行存貸比壓力凸顯，9月末存貸比為72.02%，較年初提升1.09個百分點，直逼75%的監管線。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 ~ [- F4 p6 b. \) o' |
. ]8 o( |) d2 Q5 U5 A) L 對此，交通銀行首席經濟學家連平直言：“現實情況是，存款增速已明顯跟不上貸款增速。存貸比考核已越來越難以符合以市場化為導向配置資源的原則，逐步取消是大勢所趨。”在存款偏離度考核下，銀行仍很難改變追逐存款行為。在該監管下，銀行存款吸收難度可能增加，不排除階段性存款增速進一步放緩、負債成本難以有效下降、從而限制信貸投放能力的可能性。他進一步指出，降低融資成本的重要一環在於商業銀行，而當前商業銀行正面臨著存款增速放緩、資金成本上升的問題，75%的存貸比考核也限制了商業銀行發放貸款的能力，對存貸比進行適當的改革有助於貸款利率的下行。& A3 h5 G- y. ]5 D% r/ ]. K4 N' c
