, G6 v7 C7 M. R, N2 c前FIA主席Jean-Marie Balestre在週五與世長辭，享年86歲。這位賽車界的大老，曾經在1979-1991年擔任FISA主席，並且在1986-1993年擔任FIA主席，後來在改選中敗給現任FIA主席Max Mosley，逐漸淡出賽車圈。9 p; g0 X8 f; G. ^2 P
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Balestre對於賽車界的貢獻不容抹滅，今日的FFSA法國賽車聯盟就是Balestre所創辦，他在1973年也曾擔任FFSA主席。Balestre任內致力改善F1賽車的安全性，撞擊測試的實行就是他的貢獻之一。在Balestre的堅持下，F1在1989年捨棄馬力驚人的Turbo引擎，改用今日的自然進氣引擎，這也是基於安全方面的考量。8 J E" s" x1 S" W% m2 ]
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Y5 U B! T! n老一輩的車迷應該還記得發生在1980-1982年時FISA-FOCA兩個組織的紛爭，當時代表FISA的Balestre與代表FOCA的Bernie Ecclestone兩人為了爭奪F1的商業與管理權爭得你死我活，最後勞駕德高望重的Enzo Ferrari出現調停，雙方簽下首次Concorde Agreement協和協議，由FOCA取得F1商業廣告權，而比賽相關規則與管理由FIA主導。 & o0 l2 s+ @5 o4 y 9 L2 Y, k. e4 N, c! b, Ftvb now,tvbnow,bttvb' ~0 d* L) N0 F% u1 V% _7 e( c. F
Balestre掌權時最為人所詬病的就是他濫用職權介入比賽當中。最著名的就是1989年日本GP，當時Ayrton Senna與Alain Prost在Suzuka賽道發生碰撞，Balestre強勢介入讓贏得該站冠軍的Senna被判失格，Prost因此封王。Senna對此大為不滿而抨擊Balestre，差點讓自己拿不到1990年的Superlicence。 % G; v3 S- m+ A+ W! i, @TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇4 D7 H$ R$ ^/ d2 b
( B' C/ u( N0 b U6 Q' U D到了1990年，同樣在日本Suzuka賽道，拿下竿位的Senna要求改變起跑位置，原因是竿位這邊的路面較髒，會影響他的起跑，但是遭到Balestre斷然拒絕，後來在起跑第一彎道就發生著名的Senna衝撞Prost事件，不過這次Balestre並未介入，Senna順利拿下他第二個世界冠軍頭銜。1991年當Balestre下台之後，Senna就公開表達1990年的Suzuka事件是為了發洩對Balestre不肯讓他換位置的不滿。
