消防勞處各自為政阻延鐵路工程 # w9 b( q( f4 v7 n6 U公仔箱論壇! ^& y8 B9 n- k9 v5 V [attach]2947384[/attach] & b# n/ y7 O8 o1 {! y4 r4 }公仔箱論壇港鐵多條興建中路線受不同因素影響，導致工程一再延誤。 3 V Y% x$ O5 kos.tvboxnow.comTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* C$ P6 }/ j; u1 q8 \5 A [attach]2947385[/attach] 5 K, r" \0 D) Q+ Otvb now,tvbnow,bttvb地盤的電動油泵被勞工處禁止使用，有外判商被迫轉用手攪泵，圖為同類手攪泵。 $ b- N" _: F# X: E公仔箱論壇 ( q2 x3 K. F: _2 Ltvb now,tvbnow,bttvb[attach]2947386[/attach] 8 x L' l* N9 |8 Ktvb now,tvbnow,bttvb地盤大部分機械都依靠柴油推動，平均每天都需入油。 9 i ?0 g+ m- H0 n- ^# T9 Uos.tvboxnow.com5 c6 Z$ y7 x: p4 \ [attach]2947387[/attach] 1 R+ {. e8 A: p) U/ ?& F5 o電動油泵入油速度遠較手攪泵快。 % |/ Q' p5 {4 F3 W5 @% \公仔箱論壇1 o, d4 r. w& n: a. b* g- J9 F
港鐵早前自爆五條興建中的新鐵路線工程，全部均出現滯後，未能如期通車。本報獲得消息，消防處及勞工處溝通混亂亦累及工程延誤。多個施工地盤一直沿用獲消防處認可的電動油泵，替工程車及機械入油，近月卻收到勞工處通知，指有關電動油泵不符資格，禁止使用，結果多個地盤被迫改用人手入油的手攪泵，入油速度相差四倍，估計最少有三條支線共十個地盤曾受影響。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; x' b' ], A6 W) Y7 i& Z
0 A% d' b! N+ s+ I- w
「由上年年底開始，因為電泵嘅消防規格問題，地盤就不斷收到勞工處嘅停工令同改善通知書，對工程進度點會無影響！」陳先生（化名）是港鐵南港島線工程的外判商，負責部分支線的隧道工程，惟於去年十一月，勞工處派員到地盤巡查，檢查後指其地盤內的柴油補給電泵不合規格，「佢話個泵嘅消防標準，同消防處列出嚟嘅規格唔同，唔可以用。」公仔箱論壇, U) ~ b! D4 y- N+ X1 I
tvb now,tvbnow,bttvb- b% {( M- ~6 Q- D/ Z4 S
陳先生使用的電泵符合美國制式安全標準，使用多年亦未曾發生意外，對突然被指違規大感不解，遂向消防處查詢，卻得出與勞工處截然不同的版本，「消防話個標準係跟番英國安全制式，但如果有任何其他制式，所標示嘅性能同英國制式相若，亦都可以使用。」他其後就消防處的回覆再向勞工處查問，「勞工處堅持要用番英國制式先得，唔接受性能相近嘅美國制式，堅持發停工紙畀我哋。」 7 @6 V0 f2 R, ^$ ~+ M" Sos.tvboxnow.com公仔箱論壇& T' e6 k! q& p0 `6 R 英制式貴約十倍 4 O8 e9 \4 a- p! oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇: B5 U" D1 v1 i, m" b+ ?2 M
由於英國安全制式的電泵成本較其他制式貴約十倍，陳其後轉用消防處認可非英國制式的電泵，惟仍然被前來檢查的勞工處人員指不合規格，先後收到多張停工令及改善通知書，他認為沿用的電泵沒有問題，加上不滿勞工處，拒絕跟隨轉用英國制式的電泵，只好轉用以人手推動的手攪泵，「地盤咩機都係靠柴油推動，一日左右就要入一次油。如果平時用電泵，大概兩個鐘就入晒，但用手攪泵就分分鐘入成日，仲要嘥個人手專門負責！」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ J8 k8 ~' N7 R
* T* s5 S7 C+ I/ v公仔箱論壇涉最少十個地盤) y" V. t" h0 q" D( D- _9 y+ z
( h* }3 Y5 P3 Zos.tvboxnow.com除了陳先生負責的地盤工程外，勞工處更以同一原因，向其他港鐵支線最少十個隧道路段地盤包括高鐵線、西港島線及南港島線，發出停工紙或改善通知書，嚴重影響各支線工程進度，多個受影響地盤負責人早前向港鐵尋求協助，但是至今仍然未有解決方法。os.tvboxnow.com+ Y$ h. @3 w+ b' G
4 u2 Z6 l: ^4 i3 B9 G/ s
「消防處同勞工處都係政府部門，有乜理由一個政府，有兩個規矩？」立法會議員王國興批評相關部門溝通不足，令承辦商無所適從，建議當局於招標階段，清楚訂明各種標準，避免類似情況再次發生。. U: V6 D: \! w% R
- ?+ q" y: p$ n M& |
港鐵發言人表示，各鐵路工程項目所使用的電泵，一直符合業界安全標準和法例要求，而今年七月勞工處就隧道內工程機械柴油補給程序，提供全新安全指引，包括要求柴油補給電泵須符合英國及歐盟標準，該公司已向各承辦商發放有關指引。目前三個分別位於高鐵香港段及南港島線的承辦商，已以手動油泵取代入油電泵。; U, t3 O0 o+ U3 W4 Y- m# z+ A
