近年車界潮流興crossover，不是品牌間互乘，而是把兩款車種混合，變成新品種。剛到港的Honda Vezel，就是把SUV車身，混合流線優美的Coupe車頂，在空間實用性與車身體形上，作出了不錯的平衡。
記者：徐影龍
攝影：周旭文

在歐系車中，早已出現過SUV混Coupe的車款，寶馬X6便是很好的設計，這概念落在日系的Honda手上，同樣發揮了微妙的化學作用。事關這台Vezel，採用了Fit（本港稱Jazz）的底盤，車身長度只有4,295mm，體積不如X6般巨型霸氣，但同樣透出SUV的動感體態，以及Coupe扁平流麗的線條，可算是一款迷你型的crossover車種。
純白色的車身，在鬼面罩、頭唇、氣壩位及裙腳，換上黑色物料，提升了Vezel的視覺效果；指揮燈的側鏡外框，設計也甚具歐系水準，加上剛陽味濃的起角尾燈，整體觀感相當不俗。車廂佈局方面，帶有SUV應有的空間感，設備上亦比Fit更為重視，除了在多個位置鋪設仿皮物料及木紋飾板，還有輕觸式冷氣面板，美中不足的是座椅為絲絨，而非港人喜愛的皮料。
除了「混款」外，Vezel更是一台「混能」車種。132匹直四引擎，加上二驅或四驅之多元選擇，對推動較為小巧的Vezel已是綽綽有餘。而29.5匹的電馬達，在力量需求較高的起步、上落波段時，亦有很好的輔助作用，不單讓Vezel全載乘客時依然有心有力，而且耗油量亦比同級車為低，官方數字為20.6km/L，即每公里油費只約$0.82，可算是以小型車油費，享受到中型車的級數。

■轉入Sport模式後，錶板外框會變成紅色，頓時熱血沸騰。

■小巧的波棍，增加了混能車的科技感。

■駕駛艙配有皮料及木紋飾板，感覺高級。

讚：車價實惠、耗油量經濟的SUV，起步力量比想像中大。

彈：16吋輪圈有點小，中控台沒裝設屏幕，不夠體貼。

■結合了SUV及Coupe車款，側看流線非常漂亮。

引擎：1,496cc直四
馬力：132ps/6,600rpm
扭力：15.9kgm/4,600rpm
馬達：29.5ps
傳動：七速CVT+/-波箱
售價：約$300,000
查詢：http://www.richburgmotors.com